مقصر آلودگی هوای تهران کیست؟ – افق میهن

براساس اخبار تجاری ، تهران هفته گذشته در مقابل موجی از آلودگی هوا به حالت تعلیق درآمده بود که این امر به میزان قابل توجهی بر کیفیت زندگی شهروندان تأثیر گذاشت. گرد و غبار ، ذرات معلق و آلاینده های جوی آسمان پایتخت را تاریک کرده و نگرانی های جدی در مورد سلامت عمومی ایجاد کرده است.

عباس محمدی ، یک فعال محیط زیست و مدیر Mountain Watch ، در مصاحبه با News Online به دنبال ریشه های بحران در مدیریت ، مشکلات اجتماعی و سیاسی است. او معتقد است که آلودگی هوای تهران نه تنها یک مشکل فنی است ، بلکه نتیجه ده ها سال از سوء مدیریت است و نادیده گرفتن راه حل های علمی را نادیده می گیرد.

آلودگی هوا ؛ یک مشکل غیر قابل اعتبار با یک سال ۵ ساله

این فعال محیط زیست توضیحی را ذکر کرد که چهار استاد دانشگاه و کارشناسان آلودگی هوای تهران در ۶ سال ، تأکید کردند که این مشکل برای دهه ها مطرح شده است. این توضیح ، که در زمان خود گسترده بود ، هشدارهای مربوط به اثرات مخرب آلودگی هوا بر سلامت و محیط زیست را هشدار می دهد ، که نشان می دهد استراتژی هایی مانند بهبود حمل و نقل عمومی ، ایجاد آلودگی در شهر و گسترش مناطق سبز از آن جلوگیری می کند.

محمد ، با این حال: “پس از پنج سال ، این مشکل نه تنها حل شد ، بلکه شدت آن نیز چند برابر شده است. این نتیجه آژانس Macrariator در کشور است که مشکلات فنی را با مشکلات اجتماعی و سیاسی تحت الشعاع قرار داده است. راه حل های فنی برای کاهش آلودگی هوا در بسیاری از کشورها در سراسر جهان آزمایش شده و نتایج مثبتی دارند ، اما در ایران که در ایران هستند در ایران گسل است.

نقش گرد و غبار و سوء مدیریت منابع آب

آلودگی هوای تهران در این هفته به دلیل صعود از صعود به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. عباس محمد این پدیده را ترکیبی از تغییرات آب و هوا و سوء مدیریت منابع طبیعی می داند. این امر به خشک شدن مناطق رطوبت بندالی خان در جنوب شرقی تهران و صالح در غرب کاراج اشاره دارد که به مراکز گرد و غبار تبدیل شده اند. این تالابها به دلیل سدهای غیرقانونی مانند سدهای لاتیان و ماملو و کارهای ساختمانی غیر ضروری ، در رودخانه جاجرود خشک شده اند.

محمدی گفت: “واحدهای مسکونی ، هتل ها و رستوران های غیرقانونی در بستر رودخانه آب برداشت شده و عدم نظارت شدید از بحران محکم شده است.” برخی از مقامات ، از جمله رئیس شورای شهر تهران ، فقط منجر به تغییر آب و هوا می شوند و نقش سوء مدیریت را نادیده می گیرند. با این حال ، حدود ۲ ٪ از آلاینده های گرد و غبار و اتومبیل به مدیریت ناکارآمد باز می گردند و تنها ۵ ٪ می تواند خارج از کنترل ما و به دلیل عوامل طبیعی باشد. “نادیده گرفتن سهم آب تالاب و اولویت بندی توسعه شهری ، صرف نظر از ملاحظات زیست محیطی ، یکی از دلایل اصلی این بحران است.”

Thran به روز شده و پاره شده است

به گفته محمدی ، یکی از دلایل آلودگی هوای تهران ساخت و سازهای غیر ضروری است ، به ویژه ساختمان برج در غرب تهران ، که باعث ایجاد مزاحمت در باد طبیعی می شود. وی با اشاره به اظهارات رئیس سابق شرکت کنترل کیفیت هوا یوسف راشیدی ، که ادعا می کرد جریان های زیاد باد هیچ تاثیری ندارند ، این ادعا را به عنوان یک آیین می داند و توضیح می دهد: “جریان های بادی در ارتفاعات بالا قوی هستند ، اما در زمین و بقایای شهری ، که با باد است ، همانطور که در لاغر شهری است.”

وی معتقد است که ساخت صدها برج بلند در غرب تهران ، صرف نظر از مورفولوژی شهری ، یکی از اصلی ترین دلایل آلودگی آلودگی در شهر است. این برج ها راهروهای طبیعی هوا را بسته و از تهویه طبیعی شهر جلوگیری کرده اند. اگر مدیران بالادست دیدگاه سیاسی و غیر فنی داشته باشند ، حتی متخصصان تحصیل کرده نیز نمی توانند راه حل های علمی را اجرا کنند.

آلودگی پیچیده تر از تابستان گذشته

محمدی تأکید می کند: “آلودگی هوای تهران نیز تابستان گذشته وجود داشته است ، اما امسال به دلیل ترکیب عوامل زیادی پیچیده تر و فشرده تر شده است. در زمستان ، نسخه Airin در شهر جمع می شود ، اما در غبار گرد و غبار به صورت رسمی گرد و غبار بود. تعداد کوزه های حرکتی در این رب.

همچنین به کیفیت پایین سوخت اشاره دارد: “اگرچه ادعا می شود که گوگرد به دیزل کاهش می یابد ، لازم به ذکر است که آلاینده های دیگری مانند نیترات وجود دارد.

شهری در جنبش خطرناک است

به گفته محمدی ، یکی از قسمت های تلخ آلودگی هوای تهران تبدیل شدن به مکانی است که حتی آموزش ها خطرناک شده است. وی همچنین به بیانیه اخیر انجمن کوهنوردی اشاره کرد که شهروندان به دلیل شدت آلودگی از کوهنورد از کوهنورد خواسته اند.

محمدی می گوید: “اگر تنفس عمیق در طول آموزش منجر به ورود آلاینده های بیشتر به بدن شود ، ما شهری را ساخته ایم که برای سلامتی شهروندان خطرناک است.” این مشکل مبتنی بر مشکلات اجتماعی و سیاسی است. “ناکارآمدی در گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی ، عدم ترافیک بر روی اتومبیل ها و موتور سیکلت ها و غفلت از زیرساخت های محیط زیست ، تهران را به یک شهر باورنکردنی برای فعالیت های سالم تبدیل کرده است.”

منبع: پیام های آنلاین