اسپانیا از نخستین اتوبوس خودران رونمایی کرد
اخبار یورو: پایتخت اسپانیا از اولین اتوبوس در Casa de Campo رونمایی می کند.
یک اتوبوس کامل از ۹ سپتامبر در منطقه Casa de Campo فعالیت خود را آغاز کرده است. یک برنامه آزمایشی توسط شرکت حمل و نقل شهری مادرید (EMT) و مرکز فناوری اتومبیل Gallisia (CTAG) که قرار است این فناوری را در شرایط واقعی ترافیک مقایسه کند.
این وسیله نقلیه که ظرفیت ۴ مسافر دارد ، از دوشنبه تا جمعه از ۹:۰۰ تا ۶ بعد از ظهر در یک مسیر دایره ای ۱.۵ کیلومتر با شش ایستگاه سفر می کند. استفاده از آن رایگان است و تا ۵ اکتبر به عنوان بخشی از هفته حمل و نقل اروپا در دسترس خواهد بود.
استقبال از این اتوبوس بدون راننده در روزهای اولیه قابل توجه بود.
سزار عمر چاگون فرناندز ، رئیس بخش برنامه ریزی ناوگان شهری مادرید گفت: “این اتوبوس یکی از بهترین مواردی است که من آزمایش کردم.” خیلی خوب کار می کند “فناوری آن بسیار خوب است و مانند سایر اتوبوس ها ، به طور نامنظم یا روباتیک کار نمی کند.”
این اتوبوس ۱۰۰ ٪ برقی است و بخش عمده ای از قطعات فناوری آن وارد می شود. مونتاژ ، نرم افزار و ادغام سیستم ها در Galisia ؛ جایی که مرکز فناوری Galisia سنسورها ، دوربین ها ، سیستم های GPS و یک پردازنده مرکزی را نصب کرده است که نقش مغز خودرو را ایفا می کند.
هدف شرکت حمل و نقل شهر مادرید و مرکز فناوری اتومبیل گالیزیا جایگزین رانندگان نیست بلکه بررسی چگونگی استفاده از این فناوری در کنار حمل و نقل عمومی است. در بخش هایی از اروپا ، کمبود یک راننده حرفه ای به یک مشکل جدی تبدیل شده است و کارشناسان می گویند اتوبوس های ماشین می توانند برخی از کمبودها را جبران کنند.
سخنگوی شرکت حمل و نقل شهر مادرید گفت: “ما در مادرید کمبود قدرت نداریم ، اما باید ایمنی و کارآیی ناوگان حمل و نقل را بهبود بخشیم.” “این فناوری می تواند در نقاط مهم در جایی که این مشکل جدی تر باشد ، مفید باشد.”
شهرهایی مانند پاریس ، استکهلم و هامبورگ نیز در حال آزمایش وسایل نقلیه هستند.
برخی از ساکنان مادرید نسبت به این پروژه شک دارند ، اما شرکت حمل و نقل شهری می گوید این سیستم بی خطر است و سالهاست که در حال توسعه است.
چاگون فرناندز گفت: “این اولین بار نیست که ما در حال آزمایش چنین فناوری هستیم.” ما چهار یا پنج سال است که روی اتومبیل ها کار می کنیم و این یکی از مطمئن ترین هاست. “
اتوبوس مجهز به یک سیستم پیشرفته است که سرعت ، شتاب ، مسیر ، درها ، رمپ های دسترسی و چراغ راهنمایی را کنترل می کند. توانایی ای که هم ایمنی و هم کارآیی را تقویت می کند.
این دستگاه همچنین قادر به تشخیص جاده ، چراغ قرمز ، دوچرخه سوار و عابر پیاده است و به طور خودکار تصمیم می گیرد هنگام حرکت ، ایستادن یا تغییر مسیر.
سخنگوی حمل و نقل شهری مادرید گفت: “این خودرو هر بدن را از دوچرخه به حیوان مشخص می کند و به جلوگیری از برخورد پاسخ می دهد.”
با این حال ، یک متخصص ایمنی همیشه در اتوبوس در صورت لزوم در مواقع اضطراری مداخله می کند.
چاگون فرناندز گفت: “این خط کاملاً کافی است ، اما ما هیچ فرصتی را از دست نمی دهیم.”
