خودروساز ایرانی‌تبار اولین تیونر فراری «۱۲ سیلندر» شد
بی بی سی: مدل جدید Mansouri بر اساس دوازده سیلندر فراری کوپه ، انتشار عکس هایی از نسل جدید لوکس ترین شاسی پورشه ، تصمیم جدید مرسدس -بنز برای تولید یک مدل جدید و چالش پلیس کالیفرنیا برای مقابله با ماشین های توهین آمیز.
فراری مانسوری
کوروش مانسوری ، یک تیونر ایرانی در نمایشگاه Monaco Records ، از مدل جدیدی بر اساس “Dodich chilandre” فراری یا در “دوازده سیلندر” ایتالیایی رونمایی کرد. این ماشین سوارکاری می شود و مانسوری آن را در دو مدل کوپه و باز تولید می کند.
مانسوری اولین تقویت کننده ای است که دوازده سیلندر فراری را تقویت می کند. نام “اکوستر” از یک کلمه ایتالیایی “سوار شدن” گرفته شده است و به نشان اسب کارخانه فراری اشاره دارد.
مانسوری تا حد زیادی ظاهر ماشین را به شیوه دائمی خود تغییر داده است. تقریباً تمام قسمت های بدن از فیبر کربن جمع و جور ساخته شده است که در برابر فیبر کربن معمولی مقاوم تر است و از فلز سبک تر است.
سپر جلو با ورودی های هوای بزرگتر ، گلدان های گسترده و هود جدید باعث می شود که این ماشین اسپرت تر به نظر برسد. یک نوار تزئینی پرچم ایتالیایی نیز روی بدن کشیده شده است و به ریشه ایتالیایی ماشین اشاره می کند.
Mansouri چرخ های جدیدی به نام VF.5 طراحی کرده است. این حلقه ها با یک آلومینیوم منفرد ساخته شده و سبک تر و با دوام تر از چرخ های معمولی هستند. اندازه حلقه ها ۲ اینچ در جلو و عقب ۲ اینچ است. رنگ حلقه ها در مدل نمایش داده شده براق است ، اما این کارخانه می گوید در آینده رنگ ها و اندازه های دیگر در دسترس خواهد بود.
اتاق ماشین ، مانند سایر مدل های مانسوری ، کاملاً با طعم مشتری تزئین شده است. در مدلی که مانسوری نشان داده است ، این خودرو یک آلکانترا خاکستری است. Alcantara یک پارچه سبک و بادوام با جیر است که معمولاً در اتومبیل های لوکس و لوکس استفاده می شود.
مهندسان Mansouri قدرت موتور ۴ اسب بخار را به ۴ اسب بخار قدرت داده اند. گشتاور موتور از ۱ به ۲ نانومتر افزایش یافته است.
مانسوری اطلاعاتی در مورد توانایی فنی اکوستروئید منتشر نکرده است ، اما شتاب صفر تا ۵ کیلومتر در ساعت فراری Chilandre 1.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن بیش از ۵ کیلومتر در ساعت است.
مانسوری قیمت و تولید مدل جدید خود را اعلام نکرده است. قیمت پایه فراری دودی Chilandre حدود نیم میلیون دلار است و برخی از رسانه ها پیش بینی کرده اند که قیمت اکوستروئید ممکن است دو برابر آن رقم باشد.
اتاق قابیل
پورشه عکس هایی از نسل جدید اتاق Cayenne ، لوکس ترین شاسی کارخانه را منتشر کرده است. کاین جدید تا پایان سال جاری رونمایی می شود و علاوه بر موتور بنزینی و هیبریدی برقی با یک پیشرانه کاملاً برقی ، ساخته می شود.
مهمترین تغییر در مقایسه با سایر مدلهای پورشه ، نمایش میانی داشبورد است که در زاویه ۲ درجه خم شده و به کنسول میانی وصل شده است. یک سطح نرم روی کنسول و در مقابل صفحه نمایش وجود دارد که راننده می تواند مچ دست خود را بر روی آن قرار دهد و از صفحه نمایش راحت تر استفاده کند.
علاوه بر نمایشگر استاندارد ۴.۳ اینچ در تمام مدل های Cayenne ، می توان صفحه نمایش ۴.۳ اینچی دیگر را برای مسافر راننده سفارش داد. هر دو نمایشگر با فناوری OLED ساخته شده اند که شفاف تر از نمایشگرهای معمولی هستند.
پورشه می گوید این ترکیب همچنین از داشبورد در مدل های جدید خود استفاده خواهد کرد.
یکی دیگر از ویژگی های اتاق جدید Cayenne یک سقف پانوراما در حال حرکت است که از فناوری کریستال مایع ساخته شده است. این بزرگترین سقف شیشه ای است که پورشه تاکنون در مدل های خود از آن استفاده کرده است و راننده می تواند شفافیت خود را در چهار حالت شفاف ، مات ، نیمه شفاف و تاریک تنظیم کند.
پورشه می گوید مکالمه با هوش مصنوعی نسل جدید Cayenne طبیعی تر شده است. بر خلاف بسیاری از دستورات صوتی رایج ، سیستم نیازی به تکرار کلمه فعال کننده مانند “هی پورشه” ندارد و می تواند چند دستور یا سؤال مکرر را در یک مکالمه دنبال کند.
با استفاده از این سیستم ، راننده فقط می تواند توابع مانند تنظیم دما ، گرم شدن صندلی ، تغییر نور داخلی یا پخش موسیقی را کنترل کند و سیستم به طور هوشمندانه آن را تشخیص می دهد.
علاوه بر صندلی ها ، سیستم گرمایش خودرو نیز دست و قسمت هایی از پانل های درب را گرم می کند و صندلی های عقب برقی هستند.
کاین بیشترین شخصی سازی را در بین مدلهای پورشه دارد. خریدار می تواند با سلیقه خود ، دو ترکیب رنگی ، چهار بسته تزئینی برای رابطه جنسی و ظاهر قطعاتی مانند داشبورد و پنج بسته رنگی را برای جزئیات بیشتر مانند نوارهای تزئینی و صندلی های خیاطی افق میهن کند.
مدل برقی Cayenne سومین مدل برقی پورشه پس از مدل های Tikan و Kian خواهد بود. پورشه هنوز قیمت این خودرو را اعلام نکرده است ، اما می گوید با مدل بنزین و ترکیبی تفاوت چندانی نخواهد داشت. قیمت پایه نسل فعلی Cayenne حدود ۱۰۰۰۰۰ یورو است. گرانترین قیمت پایه این ماشین حدود ۵۰۰۰ یورو است.
بازگشت کلاس A
بر خلاف برنامه قبلی خود ، مرسدس -بنز تصمیم گرفته است به جای کلاس A. یک مدل ارزان قیمت را راه اندازی کند. خودروساز آلمانی لوکس تأیید کرده است که شروع به ساخت این مدل کرده و علاوه بر مدل برقی ، آن را با یک موتور بنزینی ساخته است.
بنز پیش از این اعلام کرده بود که در سال ۶ تولید کلاس A را متوقف می کند تا روی مدل های گران قیمت تر سودآورتر شود. اما کاهش فروش اتومبیل های برقی و شرایط بازار ، کارخانه را مجبور به تجدید نظر در برنامه خود کرد.
فروش جهانی مرسدس -بنز در شش ماه اول سال جاری ۶ درصد کاهش یافت و اتومبیل های برقی آن تقریباً ۲ درصد کاهش یافت. بنز بیش از ۶۰۰۰ واحد از کلاس A در سال به فروش رساند و فروشندگان شرکت می گویند این مدل بهترین گزینه برای جذب مشتریان جدید به بنز است.
مدل جدید پنجمین مدل کوچک بنز بعد از ایستگاه سدان و CLA و دو شاسی GLA خواهد بود. پیش بینی می شود این مدل با قیمت پایه در حدود ۵۰۰۰ یورو به فروش برسد که در برنامه قبلی این شرکت ارزانترین مدل بنز کوچک خواهد بود.
هنوز مشخص نیست که مدل جدید مانند کلاس A یک هاچ بک است. برخی از رسانه ها گزارش داده اند که این مدل ممکن است نمونه ای ارزان تر از یکی از شاسی های کوچک بنز باشد. بنز اعلام کرده است که این مدل را با بنزین و موتور الکتریکی تولید می کند.
مدل جدید در سال ۶ به بازار عرضه می شود و بنز اعلام کرده است که تا آن زمان تولید کلاس A را تمدید می کند. با راه اندازی این مدل ، مرسدس -بنز بار دیگر به طور مستقیم با هاچ بک های محبوب مانند Audi A3 ، سری BMW 2 و نسل جدید فولکس واگن گلف رقابت می کند.
این کارخانه قصد دارد بیش از ۵ مدل جدید را برای افزایش فروش در دو سال آینده راه اندازی کند.
خود و جنایتکاران
بر خلاف تاکسی ایالات متحده ، این امر به بحث در مورد خلاء قانونی در برخورد با نقض ترافیک راننده در کشور کمک کرده است.
هفته گذشته ، مأموران پلیس اتومبیل را دیدند که یک هیئت مدیره ممنوع را برای کنترل رانندگان مست در سن برونو ، در حومه سانفرانسیسکو ، ممنوع اعلام کرد. پلیس پس از تعقیب و گریز متوجه شد که این خودرو یکی از تاکسی های مبتنی بر ویمو (الفبای “(شرکت مادر گوگل) است و راننده ای ندارد.
پلیس در بیانیه ای اعلام کرد که مأمورین قادر به مجازات ماشین نیستند و فقط اشتباه را به ویمو گزارش دادند. یکی از مأمورین گفت که دفتر مجازات گزینه ای ندارد. در پاسخ ، WIMO اعلام کرد که سیستم اتوماسیون شرکت برای رعایت قوانین ترافیک طراحی شده است و با تجزیه و تحلیل رویدادهای مشابه دائماً به روز می شود.
نیویورک تایمز چالش حقوقی را برای کنترل خودروها گزارش می دهد. براساس روزنامه کالیفرنیا ، کالیفرنیا قانونی را تصویب کرده است ، اما این قانون که سال آینده اجرا می شود ، هنوز مجازات نشده است و فقط به صاحب ماشین هشدار داده است.
بر خلاف کالیفرنیا ، ایالت آریزونا قانونی دارد که به پلیس اجازه می دهد مجازات هایی را برای اتومبیل هایی مانند اتومبیل های معمولی صادر کند. پلیس ققنوس ، پایتخت ایالت ، می گوید تاکنون مجازاتی برای اتومبیل ها وجود نداشته است و رانندگان انسانی همیشه در این حادثه مقصر بوده اند.
ویمو در چندین شهر ایالات متحده از جمله ققنوس و سانفرانسیسکو تعدادی تاکسی دارد. این تاکسی ها در چهار سطح قرار دارند. در این سطح از دستگاه می تواند بدون مداخله انسانی در یک محدوده جغرافیایی خاص حرکت کند. بالاترین سطح اتومبیل سطح سطح پنج است که ماشین می تواند بدون هیچ محدودیتی به همه جاده ها حرکت کند.
ویمو بین آوریل و ژوئن امسال ۲ میلیون و ۶۰۰۰ سفر در کالیفرنیا انجام داد ، پنج برابر مدت مشابه سال گذشته.
استفاده از تاکسی های خود رانندگی در چین نیز به سرعت در حال گسترش است. از جمله این شرکت خدمات این تاکسی ها را در شانزده شهر ارائه می دهد.
مؤسسه تحقیقاتی تلویزیونی آمریکا پیش بینی می کند که بیش از ۲ میلیون اتومبیل در هر سال در چهار سطح تولید می شوند که ده میلیون نفر از آنها هر سال در جاده های چین سفر می کند. طبق پیش بینی این موسسه ، ۵ میلیون نفر از این اتومبیل های تاکسی تاکسی هستند.
