48 درصد تلفات تصادفات تهران متعلق به موتورسیکلت‌سواران است

به گزارش افق میهن، سرهنگ رابعه جهانبخت رئیس اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به آمار شش ماهه اول سال ۱۴۰۴ گفت: بر اساس بررسی های انجام شده موتورسواران رتبه اول را در بین کشته شدگان تصادفات رانندگی در شهر تهران به خود اختصاص داده اند و ۴۸ درصد از تلفات رانندگی را به خود اختصاص داده اند. این آمار هشدار دهنده است و لزوم توجه ویژه به رفتار موتورسواران و در مقابل رعایت اصول ایمنی را برجسته می کند.

وی افزود: یکی از دلایل اصلی افزایش آمار تصادفات، عدم حفاظت فیزیکی موتورسواران در هنگام تصادف است. به همین دلیل رعایت نکات ایمنی از جمله استفاده از کلاه ایمنی استاندارد و کاهش سرعت می تواند تا حد زیادی در کاهش شدت جراحات و تصادفات کمک کند.

سرهنگ جهانبخت ادامه داد: بر اساس آمار پزشکی قانونی در هفته های اخیر شاهد افزایش جراحات شدید به نقاط مختلف بدن موتورسواران بوده ایم. این آسیب‌ها دیگر محدود به ناحیه سر نیستند، بلکه شامل آسیب به اندام‌های داخلی مانند کبد، طحال، قفسه سینه و عروق بزرگ نیز می‌شوند. این مشکل ارتباط مستقیمی با افزایش سرعت غیرمجاز موتورسیکلت ها در خیابان های شهر دارد.

وی تاکید کرد: در صورت کاهش سرعت موتورسواران از شدت جراحات به میزان قابل توجهی کاسته می شود. از موتورسواران می‌خواهیم با کمی کندتر رانندگی از عواقب مخرب تصادفات جلوگیری کنند.

یکی دیگر از عوامل خطر تردد غیرقانونی در خطوط و تونل های ویژه است

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور کلانشهر تهران با توجه به تردد غیرمجاز موتورسیکلت ها در خطوط ویژه اتوبوس های تندرو و تونل های شهری هشدار داد: متاسفانه همچنان شاهد تردد موتورسواران در معابر ممنوع هستیم. یکی از نمونه های اخیر تصادف شدید در زیرگذر میدان امام حسین بود که در آن دو موتورسوار در خطوط ویژه و خلاف جهت در حال حرکت بودند. بر اثر این برخورد یکی از موتورسواران به شدت مجروح و جان باخت.

وی افزود: خطوط ویژه برای تردد خودروهای اورژانس و وسایل نقلیه عمومی طراحی شده و برای موتورسواران ایمن نیست. یا با اتوبوس های تندرو با نقاط کور دیده نمی شوند یا با موانعی در شانه سخت برخورد می کنند.

تونل، محیطی ناامن برای موتورسواران

سرهنگ جهانبخت درباره خطرات تردد در تونل های شهری نیز گفت: تونل های شهری محل امنی برای موتورسواران نیست. در این فضاها در نقاط کور خودروهای دیگر قرار دارند و با تغییر جهت ناگهانی احتمال برخورد افزایش می یابد. در یکی از موارد اخیر موتورسوار بر اثر برخورد با دیواره های تونل دچار آسیب جدی از ناحیه سر شد و متأسفانه جان باخت.

وی در پایان تاکید کرد: تردد در خطوط امداد و نجات و تونل ها فقط باید با شرایط خاص و با رعایت کامل اصول ایمنی انجام شود. رعایت اصول رانندگی در مسافت طولانی، پرهیز از تغییر جهت ناگهانی و حفظ سرعت مجاز از نکاتی است که موتورسواران برای جلوگیری از تصادف باید به آنها کاملاً رعایت کنند.

منبع: مهر