بندر کاسپین در مسیر جهش؛ رشد ۵۳ درصدی عملیات بندری در ۹ ماهه امسال

معاون بنادر و امور کاسپین این منطقه با اشاره به عملکرد ۹ ماهه مجتمع بندری کاسپین اعلام کرد: عملکرد عملیاتی این بندر در سال جاری با رشد چشمگیری در بخش های کلیدی همراه بوده است.

افق میهن، میثم محمدی نژاد معاون امور بنادر و کاسپین منطقه آزاد انزلی با تشریح عملکرد ۹ ماهه مجتمع بندری کاسپین اظهار داشت: امسال شاخص های عملیاتی این بندر در حوزه های راهبردی از جمله تامین کالاهای اساسی، توسعه صادرات، ترانزیت سوخت و بهره برداری از مخازن سوخت با رشد قابل توجهی همراه بوده است.

وی با اشاره به افزایش تردد شناورها در این بندر افزود: بر اساس آمارهای موجود، تعداد شناورهای تخلیه و بارگیری شده در بندر کاسپین نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۵ درصد افزایش داشته است که نشان دهنده بهبود زیرساخت ها و تسهیل فرآیندهای گمرکی و لجستیکی است.

معاون امور بنادر منطقه آزاد انزلی با تاکید بر نقش موثر بندر کاسپین در تامین کالاهای اساسی کشور تصریح کرد: در بخش واردات غیرنفتی که بخش عمده آن کالاهای اساسی است، افزایش چشمگیری در حجم عملیات ثبت شده است. این امر نقش مهمی در ثبات زنجیره تامین و تامین نیازهای بازار داخلی دارد.

محمدی نژاد توسعه ترانزیت سوخت و فرآورده های نفتی را از دیگر محورهای رشد این بندر برشمرد و گفت: با ارتقای ظرفیت پذیرش، ذخیره سازی و انتقال سوخت، جریان ترانزیتی فرآورده های نفتی از مسیر دریای خزر افزایش یافته و این روند نشان از اعتماد روزافزون شرکت های انرژی بین المللی به توانمندی های بندر خزر دارد.

وی با اشاره به ظرفیت مخازن سوخت این مجتمع بندری افزود: بندر کاسپین در حال حاضر دارای ۹۴ هزار متر مکعب ظرفیت ذخیره سازی انواع سوخت و فرآورده های نفتی است که علاوه بر تسهیل در عملیات ترانزیتی، نقش موثری در تامین انرژی پایدار برای بازار داخلی و کشورهای همسایه دارد.

معاون بنادر و حوزه کاسپین آزاد انزلی نیز از رشد چشمگیر صادرات خبر داد و اظهار داشت: اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی کشور موجب رشد ۲۰۴ درصدی صادرات به ویژه در زمینه مصالح ساختمانی شده است.

وی رشد کل عملیات تخلیه و بارگیری در بندر کاسپین را ۵۳ درصد اعلام کرد و در پایان خاطرنشان کرد: این آمار نشان می دهد که بندر کاسپین مرحله ظرفیت سازی را پشت سر گذاشته و وارد فاز بهره برداری اقتصادی شده است. اما ادامه این روند مستلزم تقویت خطوط منظم کشتیرانی، توسعه پشتوانه های راه آهن و تثبیت سیاست های حمایتی در سطح ملی است.