جهان خودرو؛ «پرشتاب‌ترین ماشین جهان» سال آینده به بازار می‌آید
این هفته در دنیای خودرو: تولید محصول جدید تسلا که به گفته ایلان ماسک سریع ترین خودروی جهان خواهد بود، مدل جدید رنو ۵ با الهام از مدل کلاسیک دهه هفتاد و تصمیم اپل برای کنار گذاشتن پروژه خودروسازی.
شتاب کمتر از یک ثانیه
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا اعلام کرد که مدل رودستر این کارخانه در سال آینده عرضه خواهد شد. وی در پیامی در شبکه اجتماعی X (توئیتر سابق) نوشت که شتاب صفر تا ۶۰ مایل در ساعت این مدل کمتر از یک ثانیه است.
تسلا برای اولین بار مدل رودستر را در سال ۲۰۱۷ به نمایش گذاشت و قرار بود در سال ۲۰۲۰ عرضه شود. اما عرضه این خودرو هر سال به تاخیر می افتاد. آخرین بار ایلان ماسک از تولید این خودرو در سال ۲۰۲۴ خبر داده بود اما حالا می گوید این خودرو در پایان سال جاری رونمایی می شود و در سال ۲۰۲۵ تولید می شود.
در چند سال گذشته، شتاب خودروهای اسپرت با ظهور موتورهای الکتریکی بهبود یافته است. در حال حاضر میانگین شتاب ده خودروی اول فهرست سریع ترین خودروهای جهان کمی بیش از دو ثانیه است. سریع ترین محصول تسلا مدل S با شتاب ۱.۹۹ ثانیه است.
تسلا مدل رودستر را با همکاری اسپیس ایکس طراحی کرده استبرای دستیابی به شتاب کمتر از یک ثانیه، تسلا از شرکت دیگر ایلان ماسک، SpaceX که تولید کننده محصولات هوافضا است، کمک گرفته است. طبق صحبت های مهندسان ایلان ماسک و اسپیس ایکس، این شرکت سیستمی را برای تسلا طراحی کرده است که برای مدت کوتاهی هوا را با فشار بسیار بالا از ده اگزوز زیر خودرو خارج می کند. خروج هوا از برخی اگزوزها، خودرو را کمی بالا می برد تا اصطکاک آن با زمین کاهش یابد. در عین حال هوای خارج شده از اگزوزهای دیگر به عقب خودرو فشار می آورد تا سرعت آن افزایش یابد.
هوای پرفشار در مخزن پشت صندلی راننده ذخیره می شود. به گفته اسپیس ایکس، فشار هوا در این مخزن ده هزار PSI (پوند بر اینچ مربع) است. برای مقایسه، میانگین فشار باد لاستیک خودرو بین ۳۰ تا ۳۵ PSI است.
از این سیستم می توان برای ترمزگیری نیز استفاده کرد. جیسون فنسک، موسس و مجری کانال Engineering Explained در شبکه اجتماعی یوتیوب، در محاسباتی پیش بینی کرده است که تسلا رودستر در صورت استفاده از این سیستم می تواند سرعت خود را در فاصله ۱۴ متری از ۶۰ مایل در ساعت به صفر برساند.
Matte Rimac، مدیر بوگاتی ریماک، می گوید فناوری مورد نیاز برای رسیدن به شتاب کمتر از یک ثانیه به عملکرد خودرو آسیب می زند.پس از اعلام خبر تولید مدل رودستر ایلان ماسک، واکنش مت ریماک، مدیر بوگاتی ریماک، خبرساز شد. آقای ریماک که شرکتش دو مدل از سریع‌ترین خودروهای جهان را می‌سازد، در پاسخ به سوال یکی از دنبال‌کنندگانش در فیس‌بوک گفت که شرکتش سیستم اسپیس ایکس را شبیه‌سازی کرده است. وی افزود: اگرچه ساخت خودرو با این روش امکان پذیر است، اما این سیستم به جز زمان کوتاهی که برای افزایش شتاب استفاده می شود، وزن زیادی دارد و به عملکرد خودرو لطمه می زند.
ریماک نورا که دارای موتور الکتریکی است، شتاب صفر تا ۶۰ مایل در ساعت را در ۱.۷۴ ثانیه و بوگاتی شیرون نیز در ۲.۴ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد.
ایلان ماسک در زمان رونمایی رودستر گفت که این خودرو دارای سه موتور الکتریکی است و با هر بار شارژ می تواند تا ۱۰۰۰ کیلومتر را طی کند. او در جدیدترین صحبت هایش در مورد رودستر گفته است که طراحی خودرو به کلی تغییر کرده و در مقایسه با سایر ویژگی های هیجان انگیز خودرو، شتاب کمتر از یک ثانیه طبیعی به نظر می رسد.
بازگشت رنو ۵
نسل جدید رنو ۵ پاییز آینده عرضه خواهد شدرنو نسل جدید مدل ۵ را از پاییز آینده عرضه خواهد کرد. همزمان با رونمایی این خودروساز فرانسوی از این مدل الکتریکی جدید در نمایشگاه ژنو، اعلام کرد که ارزان ترین مدل رنو ۵ با قیمت پایه ۲۵۰۰۰ یورو (۲۷۰۰۰ دلار) به فروش می رسد.
رنو ۵ یکی از موفق ترین و معروف ترین مدل های کارخانه است که از اوایل دهه هفتاد تا اواسط دهه نود تولید می شد. ظاهر مدل جدید الهام گرفته از نسل اول این خودرو و مدل رنو ۵ توربو است که یکی از خودروهای اسپرت معروف دهه هشتاد بود.
رنو در سال ۲۰۲۱ یک خودروی مفهومی را به نمایش گذاشت و خودرویی که قرار است تولید شود بسیار شبیه به آن است. لورن ون دن آکر، مدیر طراحی رنو، می‌گوید که هدف او طراحی خودرویی بود که به نمادی برای کارخانه تبدیل شود، مانند پورشه ۹۱۱، مینی و فیات ۵۰۰.
روکش صندلی و داشبورد از مواد بازیافتی ساخته شده است
می توانید یک سبد باگت برای ماشین سفارش دهیددر طراحی روی فرانسوی بودن خودرو تاکید زیادی شده است. به عنوان مثال پرچم فرانسه بر روی چراغ های جلو قرار گرفته است، دسته دنده خودرو مشابه مزون فرانسوی Chanel است و خریداران می توانند سبد باگت نیز سفارش دهند.
طراحی اتاق نیز از مدل کلاسیک الهام گرفته شده است و روکش صندلی و داشبورد با مواد بازیافتی از بطری های پلاستیکی ساخته شده است.
قیمت پایه رنو ۵ بیست و پنج هزار یورو است
رنو ۵ یکی از موفق ترین و معروف ترین مدل های رنو استرنو ۵ را می توان با سه پیشرانه مختلف سفارش داد. ضعیف ترین مدل ۹۵ اسب بخار و قوی ترین مدل ۱۵۰ اسب بخار قدرت دارد. دو باتری برای خودرو در نظر گرفته شده است که با باتری قوی تر می توانید تا ۴۰۰ کیلومتر و با باتری ضعیف تر تا ۳۰۰ کیلومتر مسافت طی کنید. حداکثر سرعت خودرو به ۱۵۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است. آلپاین، زیرمجموعه ورزشی رنو، به زودی مدل پیشرفته رنو ۵ را روانه بازار خواهد کرد.
موفقیت رنو ۵ در بازار برای این سازنده فرانسوی اهمیت حیاتی دارد. سهم بزرگی از درآمد رنو از بازار خودروهای ارزان است و این شرکت اکنون علاوه بر سیتروئن باید با خودروسازان چینی نیز برای حفظ جایگاه خود در این بازار رقابت کند. رنو می گوید استقبال از مدل ۵ خوب بوده و تاکنون ۵۰ هزار درخواست برای خرید این خودرو دریافت کرده است.
رنو ۵ اولین مدل از سه خودروی الکتریکی است که رنو در سال های آینده عرضه خواهد کرد. مدل بعدی یک SUV با الهام از مدل کلاسیک رنو ۴ است و مدل سوم یک خودروی الکتریکی کوچک است که طبق اعلام کارخانه ۲۰۰۰۰ یورو قیمت دارد.
اپل یک خودروساز نیست
پروژه مخفی ساخت ماشین اپل حدود پانزده سال پیش آغاز شدپروژه ماشین اپل پس از بیش از یک دهه تلاش متوقف شده است. خبرگزاری آمریکایی بلومبرگ به نقل از منابعی در این شرکت گزارش داد که اپل برای همیشه خودروسازی را کنار گذاشته و سرمایه این پروژه را صرف تحقیقات هوش مصنوعی خواهد کرد.
اپل حدود پانزده سال پیش ساخت این خودرو را با پروژه ای مخفی به نام تایتان آغاز کرد. ابتدا قرار بود این شرکت خودرویی کاملا خودمختار بسازد و گزارش هایی از مذاکرات این شرکت با خودروسازان برای تولید این خودرو منتشر شد. حتی شایعه ای وجود داشت که اپل قصد دارد تسلا را برای تولید این خودرو خریداری کند.
این پروژه در سال های گذشته فراز و نشیب های زیادی داشته است و در آخرین توسعه، بلومبرگ ماه گذشته گزارش داد که خودرویی که قرار است وارد بازار شود کاملاً خودران نیست و قبل از سال ۲۰۲۸ تولید نخواهد شد. در همین زمان گزارش هایی منتشر شد که بر اساس آن قیمت این خودرو حدود صد هزار دلار پیش بینی شده بود.
بر اساس اخبار منتشر شده در روزهای گذشته، مدیران این شرکت به این نتیجه رسیده اند که اپل با این قیمت و مشخصات، سود چندانی از تولید خودرو نخواهد داشت و شانس زیادی در رقابت با تسلا و سایر خودروسازان نخواهد داشت.
موسسه تحقیقاتی مک اینزی پیش بینی می کند که بازار خودروهای خودران تا سال ۲۰۳۵ به ۴۰۰ میلیارد دلار برسد اما در عین حال تحقیقات این موسسه نشان می دهد که تاکنون شرکت های مختلف ۱۶۰ میلیارد دلار برای ساخت این ماشین ها سرمایه گذاری کرده اند. ، اما هنوز سودی از این بازار حاصل نشده است.
همچنین رقابت شدیدی در بازار خودروهای برقی آغاز شده است که باعث شده خودروسازان برای فروش بیشتر محصولات خود را با تخفیف به فروش برسانند و در نتیجه سودشان کاهش یابد.
منبع: بی بی سی
