مبلغ ارز مسافرت هوایی مجددا ۵۰۰ یورو شد
به گزارش افق میهن، در ۱۳ اسفند ۱۴۰۲ با توجه به روزهای پایانی سال و افزایش تقاضا برای ارز مسافرتی، بانک مرکزی اعلام کرد که در راستای مدیریت بازار ارز و تامین ارز. اعلام کرد که سرانه فروش ارز مسافرتی هوایی به متقاضیان از تاریخ ۷ از ۵۰۰ به ۱۰۰۰ یورو افزایش می یابد. اسفند ۱۴۰۲ اجرا می شود.
اکنون با پایان ماه مارس و پایان تقاضای ارز مسافرتی، میزان ارز مسافرتی هوایی دوباره به ۵۰۰ یورو می رسد.
مدارک مورد نیاز برای ارائه درخواست خرید ارز شامل پاسپورت معتبر، بلیط هواپیما و رسید پرداخت عوارض خروج از کشور می باشد. پول نقد در گیت خروجی فرودگاه به مسافران تحویل داده می شود.
لازم به ذکر است متقاضیان می توانند با ارائه مدارک لازم با شعب منتخب بانک های عامل ملی، ملت و سامان تماس حاصل نمایند.
مهم ترین تغییر در سیاست جدید بانک مرکزی برای تخصیص وجوه سفر، لغو دلالی تغییر و عرضه مستقیم آن از طریق شعب بانک ها است.
در حالی که در سال های گذشته سهمیه ارزی مسافران از طریق صرافی ها توزیع می شد و برای این کار کارمزد دریافت می شد، اما با سیاست جدید بانک مرکزی نقش واسطه ای صرافی ها حذف شده و مشتریان برای این کار هزینه ای پرداخت نمی کنند. .
به نظر می رسد صرافی ها بازنده اصلی سیاست جدید ارزی بانک مرکزی در توزیع پول مسافران هستند و البته با توجه به دریافت سریع و مستقیم وجه نقد از باجه های بانکی در فرودگاه، مردم دیگر مجبور به مراجعه نیستند. به صرافی های شهر بروید و در آنجا منتظر بمانید و هزینه ها را پرداخت کنید. برندگان این امر سیاست محسوب می شوند.
هدف اصلی اجرای قانونی این سیاست ارزی مدیریت تقاضای بازار ارز پایان سال است که در چارچوب مبادلات رسمی ارزی کشور نیز اعلام می شود و پاسخگویی به ارز تقاضای مسافرتی به عنوان یکی از دسته بندی ارزهای خدماتی تعریف شده در مقررات ارزی کشور بر اساس نرخ مرکزی. مبادله ارز و طلای ایران کاملاً در چارچوب قوانین جاری انجام می شود و بی سابقه است.
نگاهی به آمار تخصیص ارز مسافرتی هوایی طی چند سال گذشته نشان می دهد که میزان تخصیص ارز مسافرتی زیاد نیست و در اوج سفرهای نوروزی در یک ماه و اساساً کمتر از ۲۰ میلیون دلار برای این هزینه اختصاص یافته است. «اخاذی از منابع ارزی کشور برای سفرهای خارجی» اشتباه است.
لازم به ذکر است که تخصیص ارز مسافرتی هوایی کاملاً در چارچوب الزامات ارزی محاسبه شده در بند سوم آیین نامه ارزی بانک مرکزی بوده و در سفرهای هوایی با مقاصد مختلف زیارتی، سیاحتی، آموزشی و اداری اعمال می شود. . که بانک مرکزی قانونا موظف به پاسخگویی است. این الزام بر اساس نرخ حاصل از مبادلات ارزی انجام شده در بازار رسمی ارز کشور است.
سازوکار تخصیص ارز مسافرتی هوایی نیز به گونه ای طراحی شده است که ارز تخصیصی تنها به متقاضیان با نیاز واقعی یعنی «مسافران پس از گیت خروج فرودگاه و پس از خروج از مرز هوایی فرودگاه های بین المللی کشور» پرداخت می شود. بنابراین ادعای مطرح شده در برخی مصاحبه ها مبنی بر انتقال مجدد ارز به بازار تهران پس از دریافت آن از متقاضی یا استفاده از بلیت جعلی برای درآمدزایی از اختلاف قیمت در بازار با این سازوکار امکان پذیر نیست.
لازم به ذکر است که تخصیص ارز مسافرتی در دوره ۱۴۰۲ برای مقاصد مختلف سفر از جمله تسهیل در سفر زائران اربعین حسینی و حج تمتع، سرانه مازاد سفر و با هدایت متقاضیان به شعب بانک های عامل بنابراین پاسخ به تقاضای ارز مسافرتی به عنوان یکی از سرفصل های ارز خدماتی تعریف شده در مقررات ارزی بر اساس نرخ مبادله ای مرکز مبادلات ارزی و طلای ایران، کاملاً در چارچوب مصوبات جاری و گذشته بوده است. قوانین؛ بنابراین استفاده از تعابیر غیرحرفه ای مانند توزیع اجاره بها یا تخصیص یارانه با توجه به وظیفه قانونی بانک مرکزی باعث آشفتگی اذهان عمومی می شود.
بر این اساس، افزایش سرانه کمک هزینه سفر با هدف مدیریت تقاضا در بازار ارز در پایان سال و پایان دادن به پیک تقاضا از ابتدا انجام شد. فروردین در اینجا نیز ارز مسافرتی ۵۰۰ یورو برای هر سر اعمال می شود. در واقع بی توجهی به تقاضای موجود در حوزه حمل و نقل هوایی منجر به حذف آن نمی شود، بلکه متقاضیان را به سمت بازار غیررسمی سوق می دهد که علاوه بر افزایش فشار تقاضا و تحریک قیمت، تعمیق غیررسمی را نیز به دنبال دارد. بازار و ایجاد فرصت های بازار در آن در بین مدعیان ارز از اعتبار بیشتری برخوردار است. بنابراین بسیاری از مردم مجبور به مبادله و تبعیت از نرخ ارز در بازار خواهند شد که طبق قوانین جاری کشور مصداق قاچاق کالا و ارز برای تامین نیازهای ارزی خود محسوب می شود.
