از چهاربانده کردن بلوار شهید فاتحی تا قبل از پل کیاشهر تا احداث دو پل رو گذر

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از طرح ترافیک این سازمان در حوزه حمل و نقل، تردد در محدوده خبر داد و گفت: با مشارکت اداره کل راه و شهرسازی استان تا بلوار چهار خطه شهید فاتحی توافق کرده ایم.

افق میهن با حضور سید تیمور حسینی فرمانده پلیس راه کشور، هادی حق شناس استاندار گیلان، مصطفی طاعتی مقدم رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان؛ مدیران کل استان، فرمانده فراجا و پلیس راه استان، اعضای هیأت مدیره و مدیران سازمان منطقه آزاد انزلی، جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات استان گیلان در تالار ملل ساختمان اداری این سازمان برگزار شد.

طاعتی مقدم: با اجرای چهار طرح زیرساختی و مدیریت ترافیک، تردد در محدوده و مسیرهای منطقه آزاد انزلی کنترل می شود.

رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان با بیان اینکه پس از آغاز فرآیند پلاک خودروهای موقت در منطقه، شاهد استقبال گسترده متقاضیان بودیم، اظهار امیدواری کرد: با حضور فرمانده پلیس راه کشور که منجر به اعتماد جامعه به این گونه خودروها می شود، شاهد اقبال بیشتر مردم و ایفای نقش موثر در افزایش ایمنی استان باشیم. وسایل نقلیه

مصطفی طاعتی مقدم با بیان اینکه دو تصمیم مهم از سوی اعضای هیئت مدیره سازمان متبوعش برای مدیریت ترافیک این محدوده در ایام شلوغ سال گرفته شده است، افزود: در اوج تردد خودروها، انسداد مسیرهای ورودی محدوده وجود دارد. بنابراین مسیری به طول ۴.۵ کیلومتر از روستای گلشن برای کاهش بار ترافیکی مسیر جفرود احداث می شود و علم تجهیز کارگاه نیز در آینده نزدیک انجام می شود.

وی موضوع دوم را کنترل حجم بالای تردد در فاز تجاری و گردشگری منطقه که مشکلات عدیده ای را برای گردشگران و فعالان اقتصادی به دنبال دارد، اعلام کرد و گفت: بر اساس این طرح سرمایه گذاری که بزرگترین پروژه عمرانی شمال کشور خواهد بود، مجموعه ای در مقابل فاز تجاری و گردشگری منطقه احداث می شود، مجموعه ای با هشت طبقه بالای ۵۵۰ هزار مترمربع با مساحت بیش از ۵۵۰ مترمربع احداث می شود. از پل در جاده اصلی عبور کنید. وارد محدوده فاز خواهد شد. ضمن اینکه این پروژه در مدت ۷ سال به اتمام می رسد و فاز اول که طی سه سال به اتمام می رسد زیرساخت پارکینگ است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از طرح ترافیک این سازمان در حوزه حمل و نقل، تردد در جاده های درون محدوده خبر داد و گفت: برای تعریض چهارخطه بلوار شهید فاتحی تا پل کیاشهر، با مشارکت اداره کل راه و شهرسازی استان توافق کردیم که چهار خطه نیز در دو باند مرد گذر به صورت مشارکتی تکمیل شود. دوربرگردان های ناایمن، در جاده رشت و انزلی.

فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی ایران: آغاز شماره گذاری خودروهای زیرمجموعه پنج ساله زمینه بهره مندی طیف وسیع تری از مردم را فراهم می کند.

سردار سید تیمور حسینی فرمانده پلیس راه کشور با بیان اینکه استان گیلان به عنوان یکی از استان های استراتژیک در حوزه حمل و نقل و ترافیک محسوب می شود و توجه به زیرساخت های استان به دلیل شرایط خاص آن قطعا از اهمیت بالایی برخوردار است، گفت: برای رسیدن به ایمنی تردد در جاده های عمومی باید مجموعه متنوع و کاملی از اقدامات را انجام دهیم و الگوهای موفق بین المللی را نیز در دستور کار قرار دهیم.

وی با بررسی اینکه چرا الگوهای موفق جهانی اجرا نشده است، تصریح کرد: ما یا اراده ای برای انجام این فرآیند نداریم یا نمی خواهیم. وی افزود: تجربه نشان می دهد هر عاملی در این امر نقش دارد.

فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی کشور اهمیت کاهش تصادفات و آسیب های ناشی از آن را تشریح کرد و گفت: در اهمیت این حوزه همین بس که سالانه نزدیک به ۲۰ هزار نفر از هموطنان خود را بر اثر حوادث رانندگی از دست می دهیم و بر اساس آمار سازمان اورژانس کشور سالانه بیش از ۵۰۰ هزار نفر از هموطنان مجروح و مجروح در حوادث رانندگی هستند. و حدود ۱۰ درصد معادل ۵۰ هزار نفر معلول ضایعات نخاعی هستند.

وی ادامه داد: همه اینها به معنای آسیب به خانواده ها، هزینه های مختلف مالی و روانی خانواده ها و سازمان های حمایتی کشور است؛ از سوی دیگر حوادث رانندگی سالانه نزدیک به هفت درصد از تولید ناخالص ملی ما را از بین می برد، مسائلی که اهمیت این موضوعات را نشان می دهد.

سردار حسینی با اشاره به آمار ارائه شده با اشاره به اینکه ۸ راه بحرانی در استان با بیش از ۱۱ هزار کیلومتر راه در استان وجود دارد که ۶۳ درصد فوتی ها در این جاده ها و بیش از ۳۱۲ کیلومتر طول دارند، افزود: در نتیجه با ساماندهی این هشت راه که حدود ۲ درصد از مجروحان جاده های استان را تشکیل می دهند، حدود ۰ درصد مجروحیت جاده ها در استان کاهش می یابد. ارائه شده است.

فرمانده پلیس راه کشور در ادامه خواستار آسیب شناسی بسیار دقیق با چشم انداز به صفر رساندن تلفات این هشت جاده با بررسی علل، عوامل و راهکارها با همکاری مدیران استانی و فرماندهی پلیس راه استان شد و افزود: در صورت اجرای مطلوب، این روند و مدل را به یک الگوی عملیاتی در سطح کشور تبدیل خواهیم کرد.

وی با بیان اینکه بحث هزینه جرایم یکی از مطالبات جدی پلیس راهنمایی و رانندگی است، تصریح کرد: راهکار قابل اجرا از مناطق آزاد در کشور است، آمادگی پلیس راهور را برای بهره گیری از سامانه های هوشمند کنترل تردد با توان بخش خصوصی اعلام کرد.

فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی کشور از رونمایی از خودروهای پلاک گردشگری با حضور وزیر میراث خبر داد. وی تاکید کرد: چنین مکانیزم هایی ظرفیت خوبی را برای استان گیلان و منطقه آزاد انزلی ایجاد می کند و در عین حال شماره گذاری خودروهای زیرمجموعه پنج ساله در منطقه آزاد انزلی با توجه به اینکه این گونه خودروها با افت قیمت در سطح بین المللی همراه است، در نتیجه تعداد بیشتری از مردم کشورمان می توانند این خودروها را خریداری کنند.

سردار سید تیمور حسینی در پایان به مطالب مطرح شده پاسخ داد و از پیگیری رفع مشکلات امامزاده هاشم، سراوان، آزادراه رودبار در وزارت راه و شهرسازی خبر داد.

استاندار گیلان: با همکاری نهادهای استانی شهرک خودرویی در منطقه آزاد انزلی ایجاد می شود.

هادی حق شناس استاندار گیلان نیز در این دیدار با قدردانی از تلاش های مدیران ارشد و کارکنان سازمان منطقه آزاد انزلی در جهت توسعه منطقه، استان و بهره مندی مردم استان و کشورمان از مزایای این منطقه و پلیس راهور استان علیرغم محدودیت منابع، اظهار داشت: اعلام ارقام مرگ استان گیلان از ابتدای سال ۳۸ به بعد است. شماره

وی از موافقت فرمانداران فراجا و راهور استان های گیلان و مازندران برای تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد در دو استان خبر داد. وی خواستار حمایت منطقه آزاد انزلی شد تا ۱۰ درصد از درآمد خودروهای ورودی برای تامین تجهیزات تردد به حساب پلیس راهنمایی و رانندگی اختصاص یابد.

حق شناس با اشاره به تفویض اختیارات از سوی رئیس جمهور به استانداران خواستار همکاری گمرک و سایر نهادهای ذیربط در تسریع در روند قانونی استفاده مردم از خودروهای پلاک در منطقه آزاد شد و افزود: با همکاری نهادهای استانی شهرک خودرویی در منطقه آزاد انزلی ایجاد می شود.

حق شناس از سهم ۲۰ هزار خودروی پلاک منطقه از ۲۰۰ هزار خودروی گیلان انتقاد کرد و بر لزوم هماهنگی برای افزایش این میزان تاکید کرد و گفت: باید از قانون موجود برای بهبود وضعیت مردم این منطقه استفاده شود. لازم به ذکر است در جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات استان گیلان، دغدغه های قانونی، آیین نامه ها، برخی مغایرت های بین نهادی با حضور مدیران استانی توسط کارشناسان مورد بررسی قرار گرفت و در خصوص رفع موارد مطرح شده توافقات لازم صورت گرفت.