سرعت قطارهای ایران یک و نیم برابر می‌شود | جایگزینی ریل‌های طویل ۱۰۸ متری با ریل‌های قدیمی

مدیر جمهوری اسلامی ایران از نوسازی ۲ کیلومتری شبکه ریلی کشور با ریل های طولانی خبر داد و گفت که با تعویض ۲ متر و جایگزین کردن آنها با ۲ متر ریل ، سرعت قطارها از ۲ کیلومتر به ۵ کیلومتر در ساعت افزایش می یابد.

جبار علی زکرری ، مدیر جمهوری اسلامی ایران ، امروز در گفتگو با خبرنگاران از روند اجرای پروژه نوسازی خط ریلی در ایستگاه ساراجو در ماراگه بازدید کرد که پیشرفت چشمگیر این پروژه در مسیرهای مختلف در استان شرق آزربایجان است.

وی خاطرنشان کرد: این پروژه در مسیرهای شمال غربی ، شمال شرقی و اصفهان اجرا می شود و افزود که این پروژه با ۲ متر با ریل های طولانی جایگزین شده است که در ایمنی ، کیفیت و پس انداز بسیار مؤثر است.

Zakeri ادامه داد: در حال حاضر ، نصب ریل های طولانی در ۲ کیلومتری خطوط ریلی شرقی آزربایجان اجرا می شود و اجرای این پروژه نقش مهمی در بهبود ایمنی و عملکرد خطوط خواهد داشت.

پس از این بازدید ، سید مصطفی داوودی ، معاون فنی راه آهن این کشور ، همچنین به فواید این پروژه اشاره کرد و گفت که با تعویض ریل ۲ متر و جایگزین کردن آنها با ۲ متر ریل ، سرعت قطارها از ۵ کیلومتر به ۵ کیلومتر در ساعت افزایش می یابد.

وی افزود: افزایش کیفیت جوشکاری ، کاهش هزینه ها و تسریع در اجرای پروژه از دیگر مزایای فنی و اقتصادی پروژه است.

Alireza Silmani ، مدیر کل راه آهن شرقی Azarbaijan ، همچنین در طی این بازدید گفت: این پروژه با اعتبار ۲ میلیارد Tomans در ماه ژوئن آغاز شد و در پنج بلوک راه آهن استان اجرا می شود.

وی خاطرنشان کرد: برای اولین بار ، ساخت و نصب ریل های طولانی در ایستگاه ساراجو انجام می شود که نقطه عطفی در روند نوسازی خطوط ریلی استان است.