اجرای مصوبه پرداخت افت قیمت خودرو از یک دی؛ ابطالی در کار نیست

در حالی که برخی منابع مدعی بودند پرونده ضرر و زیان خودرو به دولت بازگردانده شده و باطل شده است، رئیس کل بیمه مرکزی تاکید کرد که هیچ ابطال و بازگشتی وجود ندارد.

افق میهن، پرویز خسروشاهی در گفت وگو با تسنیم، در پاسخ به این سوال که آیا مصوبه افت قیمت خودرو به دولت بازگردانده شده است؟ گفت: هیچ انصراف و برگشتی وجود ندارد.

وی با تاکید بر اینکه کار طبق روال قانونی ادامه دارد و در حال آماده سازی مقدمات اجرا هستیم، تصریح کرد: البته مصوبه دولت مشکلات مهمی دارد و بار مالی بسیار سنگین اجرای آن نادیده گرفته شده است.

رئیس کل بیمه مرکزی اضافه کرد: بنابراین به موازات اجرای مصوبه، پیگیر حل این مشکل مهم نیز هستیم تا شرکت های بیمه دچار عدم تعادلی که می تواند از این محل به وجود بیاید و همه بیمه شدگان را با مشکل مواجه کند. .

وی در پاسخ به این سوال که آیا طبق اعلام قبلی قیمت خودرو کاهش یافته است؟ دی آیا ماه موثر خواهد بود؟ گفت: به خواست خدا.

به گزارش تسنیم، شورای عالی بیمه اخیرا دستورالعمل پرداخت خسارت افت قیمت خودرو را تصویب و ابلاغ کرد. بیمه مرکزی نیز از ابتدا در حال اجرای این دستورالعمل است دی ماه خبر داده بود. البته برخی منابع از بازگشت پرونده افت قیمت خودرو به دولت خبر دادند.

بر اساس بخشنامه بیمه مرکزی از این پس شرکت های بیمه شخص ثالث موظفند زیان بهای وسایل نقلیه موتوری را بدون اخذ کارمزد اضافی پوشش دهند.

در سال های گذشته با شکایت بیمه شدگان به مراجع قضایی، افت قیمت توسط شرکت های بیمه به صورت موردی پرداخت می شد.

افت قیمت خودرو چالش مهمی است که سال هاست مردم در هنگام تصادفات با آن دست به گریبان بوده اند اما تاکنون متولیان صنعت بیمه چاره ای برای آن اندیشیده نبوده اند اما بر اساس دستورالعمل جدید مردم می توانند از آن استفاده کنند. بیمه نامه شخص ثالث بدون پرداخت هزینه اضافی نسبت به دریافت غرامت بابت افت قیمت خودرو اقدام کنید.

در دستورالعمل کاهش قیمت خودرو، ضمن تعیین انواع خسارت زیان قیمت خودرو بر اساس شدت و ضعف آسیب و قطعات آسیب دیده، روش تعیین میزان خسارت بر اساس سه عامل سن و ارزش تنظیم شده است. خودرو و شدت خسارت وارده به آن و میزان خسارت خودروی آسیب دیده برای افت قیمت مشخص شده است.

گاهی اوقات خسارات جزئی و کلی در تصادفات رانندگی باعث کاهش شدید قیمت خودرو می شود، در این شرایط اگر خودرو صفر یا گران باشد، صاحب خودرو هنگام فروش خودروی خود با ضرر قابل توجهی مواجه خواهد شد.

در فلسفه حاکم بر بازار خرید و فروش خودرو، اصطلاح افت قیمت خودرو بیشتر زمانی به کار می رود که خودرو دچار تصادف شدید و آسیب جدی دیده باشد.

بنابراین افت قیمت خسارت باید بر اساس ضربه شدید به خودرو باشد و اینطور نیست که خسارت جزئی به خودرو وارد شود و بیمه افت قیمت شامل این خودرو شود، در حالی که دارندگان خودرو باید بدانند که کاهش قیمت فقط یک بار شامل وسایل نقلیه می شود.

بر اساس اعلام بیمه مرکزی، دستورالعمل وظایف شرکت های بیمه و سایر عوامل مرتبط در بررسی و ارزیابی خسارت های خاص و سازوکار تبادل اطلاعات مربوط به سوابق خسارت مالی خودروها نیز مشخص شده است.

لازم به ذکر است با توجه به اینکه پرداخت خسارت افت قیمت خودرو پس از گذشت ۵۶ سال از تصویب قانون بیمه شخص ثالث برای اولین بار است که به این ترتیب در کشور اجرا می شود. با هدف پرداخت خسارت کافی و به موقع به حادثه دیدگان و جلوگیری از سردرگمی مردم شورای عالی بیمه. برای بیمه مرکزی و شرکت های بیمه، قبل از اجرای بخشنامه، اقدامات لازم برای برگزاری دوره های توجیهی و آموزشی به منظور تبیین آن به عوامل اجرایی شرکت های بیمه، ارزیاب خسارت انجام شد. بیمه و سایر کارشناسان و طراحی و به روز رسانی زیرساخت ها و الزامات تبادل اطلاعات و سامانه های مرتبط بر اساس این مصوبه.

بر اساس اعلام مدیران بیمه مرکزی، زیرساخت های این امر مهیا است و شرکت های بیمه باید از ابتدا شروع کنند دی امسال دستورالعمل را اجرا کنید و خسارت افت قیمت خودرو را بپردازید.

به گزارش تسنیم، پرونده جبران خسارت افت قیمت خودرو در خرداد ماه سال جاری در دولت سیزدهم تصمیم گیری شد و بر اساس مصوبه دولت سیزدهم، متن جدید ماده (۷) آیین نامه اجرایی ماده (۳۰) قانون اساسی به تصویب رسید. قانون بیمه اجباری خسارات وارده به اشخاص ثالث در اثر حوادث اصلاح شد. توسط وسایل نقلیه به شرح زیر ایجاد می شود:

بیمه گر موظف است خسارات مالی وارده به خودروی آسیب دیده را علاوه بر هزینه تعویض قطعات آسیب دیده و هزینه تعمیر خودرو، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه پرداختی برای ذخیره یا جابجایی خودروی آسیب دیده به نزدیکترین محل ارزیابی کند. جای مناسب برای تعمیر و کسر قیمت. خودرو را در نظر گرفته و این موارد را تا سقف تعهدات مالی مندرج در بیمه نامه شخص ثالث با رعایت تبصره (۳) ماده (۸) قانون پرداخت کند.

هرگونه افزایش حق بیمه و نرخ آن به دلیل پرداخت خسارات کسر شده از قیمت خودرو توسط شرکت های بیمه و مراجع تصمیم گیر در تعیین حق بیمه و نرخ آن در سال جاری و سال های آتی مجاز نمی باشد. دستورالعمل نحوه محاسبه زیان کسر قیمت خودرو توسط بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران با همکاری فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، راهنمایی و رانندگی، مرکز امور وکلا، کارشناسان رسمی و خانواده تهیه می شود. مشاوران قوه قضائیه و مرکز کارشناسان رسمی دادگستری و حداکثر ظرف مدت سه ماه پس از ابلاغ این آیین نامه به تصویب شورای عالی بیمه می رسد.

اما یکی از الزامات اجرای مصوبه کاهش قیمت، ابلاغ دستورالعمل نحوه محاسبه کسر قیمت خودرو به شرکت های بیمه بوده است.

با ابلاغ دستورالعمل مربوطه از سوی بیمه مرکزی، باید شاهد اجرای مصوبه پرداخت زیان گرانی خودرو توسط بیمه ها از ابتدای زمستان امسال باشیم.