افزایش 15 درصدی قیمت خودرو بعد از آتش‌بس نوعی کج سلیقگی بود – افق میهن

Sayed Ehsan Ghazizadeh Hashemi با انتقاد از افزایش قیمت های افزایش قیمت خودرو ۱۵ درصد که تعداد تولید خودرو در سه ماه اول سال جاری در مقایسه با سه ماه اول سال گذشته کاهش یافته است ، اگرچه ۲۸۰،۴۰۰ و بیست و نه ماشین در سه ماه اول امسال به حدود ۱۸۰،۰۰۰ تولید شد.

نمایندگان ادارات Fariman و Sarakhs و همچنین احمدآباد و رازوی در جلسه مشاوره اسلامی ادامه دادند: در زمانی که کشور درگیر بود ، افزایش قیمت خودرو ۱۵ ٪ افزایش یافته است ، اگرچه تولید کنندگان اتومبیل خاطرنشان کردند که قیمت ها از پیش افزایش یافته است. چنین اقدامات کج در زمینه قیمت خودرو است.

وی گفت: “مطمئناً اختلاف بین هیئت رقابت و سازمان حمایت از مصرف کننده در وزارت بهداشت به منظور افزایش قیمت قیمت های قیمت خودرو تشکیل شد و پس از بررسی قیمت های ایران Khodro ، که قبلاً توسط ۵.۲۲ ٪ به ۳۵ ٪ تعیین شده بود ، تصویب نهایی هیئت رقابت و سازمان پشتیبانی در نهایت اعلام شد.

قاضی هاشمی اظهار داشت که ما انتقاد بزرگی به زمان داریم و چگونه می توانیم قیمت خودروها را افزایش دهیم ، زیرا در ۱۰ ماه گذشته دو بار در زمینه تولید خودروهای داخلی افزایش یافته ایم. این برای افزایش نرخ ارز ، شرایطی که تولید کنندگان خودرو برای افزایش تدارکات ، کارمندان آن و هزینه های فعلی دارند ، در نظر گرفته شده است. او گرفت

وی گفت: “ما معتقدیم که این مشکل باید در یک محیط کاملاً فنی و صالح مورد بررسی قرار گیرد زیرا ما هیچ پیشنهادی کلی برای افزایش قیمت خودرو ارائه نمی دهیم و می توانیم آن را اعمال کنیم.”

قاضی زاده هاشمی در مورد دلیل کاهش کیفیت اتومبیل های خانگی گفت: مشکلات موجود در این بخش فولادی است که برگهای لازم را تولید می کند.

در دوازدهم Majlis ، Majlis دوازدهم ، راه حلی برای تثبیت قیمت خودرو در بازار ارائه داد و تأکید کرد: تولید کنندگان خودرو باید یک استراتژی توسعه محصول داشته باشند ، زیرا عدم وجود استراتژی پی در پی و تغییر در مدیریت ، ما را بینش طولانی در این زمینه ایجاد نمی کند.

یکی از اعضای کمیته صنعت و معادن ماجلیس اظهار داشت که اجرای راه حل پارلمانی برای واردات خودرو باعث ایجاد رقابت در این بازار و بهبود کیفیت اتومبیل های داخلی خواهد شد.

منبع: خانه ملت