بازگشت رنو ۵ توربو با موتور الکتریکی ۵۰۰ اسب بخاری

پایگاه خبری تحلیلی منتخب (ofoghmihan.ir):

این هفته در دنیای خودرو: مدل جدید ۵۰۰ اسب بخاری رنو که با الهام از معروف ترین مدل این کارخانه در دهه هشتاد ساخته شد، لوکس ترین سدان ساخت فرانسه که آینده کارخانه دیS به موفقیت آن بستگی دارد، تولید استون سوپراسپرت جدید مارتین با چهار سال تاخیر و انتشار اطلاعات و عکس های SUV جدید شیائومی.

توربو برقی

رنو از تولید یک مدل اسپرت برقی خبر داده است که با الهام از رنو ۵ توربو معروف ترین مدل اسپرت این کارخانه در دهه هشتاد میلادی ساخته شده است. نام این خودروی جدید رنو ۵ توربو ۳ ای است و قرار است در سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه شود.

رنو ۵ توربو ۳ ای تا حدودی شبیه به رنو ۵ الکتریک تازه راه اندازی شده است، اما ظاهر آن الهام گرفته از خودرویی است که بین سال های ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۴ تولید شد و رنو با آن در مسابقات رالی افتخارات زیادی کسب کرد.

رنو ۵ توربو ۳ ای دارای دو موتور الکتریکی است که در مجموع ۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید می کند. برای کاهش وزن، شاسی خودرو از فیبر کربن ساخته شده و رنو می گوید شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۳.۵ ثانیه است.

اطلاعات دیگری در مورد رنو ۵ توربو 3E منتشر نشده است، اما رسانه ها پیش بینی می کنند که این خودرو به تعداد محدود تولید شود و قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار یورو (۱۰۵ هزار دلار) داشته باشد. قیمت پایه مدل برقی معمولی رنو ۵ حدود ۲۵۰۰۰ یورو (۲۶۲۰۰ دلار) است.

رنو مدل جدید خود را در پایان فیلم مستندی که از تحولات این کارخانه در سال های اخیر ساخته شده است به نمایش گذاشت. در سکانس پایانی این فیلم به نام «آناتومی یک بازگشت»، لوکا دی Meo مدیرعامل گروه رنو به همراه مدیران شرکت از پروژه مخفی رنو ۵ توربو 3E بازدید می کند.

لوکا دیمئو در سال ۲۰۲۰ زمانی که این شرکت در خطر ورشکستگی قرار داشت به مدیریت گروه رنو منصوب شد.

آقای دی میو احیای این شرکت را راه اندازی کرد که شامل عرضه خودروهای الکتریکی جدید با الهام از مدل های دهه ۷۰ و ۸۰ بود. رنو ۵ اولین مدل از این محصولات جدید بود که ماه گذشته با پشت سر گذاشتن تسلا مدل Y به پرفروش ترین خودروی برقی فرانسه تبدیل شد.

لوکس فرانسوی

دیS خودروساز فرانسوی از لوکس ترین مدل خود با نام «شماره ۸» رونمایی کرد. این یک خودروی الکتریکی است و دی اس می گوید با یک بار شارژ می تواند تا ۷۵۰ کیلومتر را طی کند.

دیS “شماره ۸” اولین مدل این شرکت است که فقط با موتور الکتریکی تولید می شود. دی S با این مدل روش جدیدی را نیز برای نام گذاری مدل های خود ارائه کرده است که برگرفته از روشی است که برند لوکس فرانسوی Chanel برای نام گذاری عطر و لوازم آرایشی خود استفاده کرده است.

“شماره ۸” ترکیبی از یک سدان و یک SUV است. ظاهر این خودرو نیز مانند سایر مدل های DS از مفهومی الهام گرفته شده است که این شرکت چهار سال پیش به نمایش گذاشت.

دیS تلاش زیادی کرده تا «شماره ۸» را مجلل جلوه دهد. این خودرو را می توان در دو رنگ مانند رولز رویس سفارش داد و جلوپنجره مدل های گران قیمت را می توان با لامپ های LED سفارش داد.دی تزئین شده است.

دیS که یکی از زیرمجموعه های Stlantis است، از پلتفرم توسعه یافته توسط این گروه خودروسازی برای «شماره ۸» برای خودروهای برقی سایز متوسط ​​استفاده کرده است. پیش از این پژو از این پلت فرم برای ساخت مدل ۳۰۰۸ استفاده می کرد و سایر کارخانه های Stlantis نیز قرار است از آن برای مدل های برقی خود استفاده کنند.

“Number 8” در سه مدل مختلف موجود است. قوی ترین مدل دارای دو موتور الکتریکی است که ۳۵۰ اسب بخار قدرت تولید می کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ این مدل در ۵.۴ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است.

دیS می گوید در طراحی بدنه بسیار دقت کرده است تا مقاومت خودرو در برابر هوا را تا حد امکان کاهش دهد. برای مثال شیب سقف به گونه ای طراحی شده است که با ایجاد جریان هوا، برد دیS برد خودرو را تا ۱۲ کیلومتر افزایش می دهد. این ایده های طراحان دی در مجموع S به مسافتی که خودرو با هر بار شارژ طی می کند تا ۶۰ کیلومتر اضافه کرده است.

اتاق “شماره ۸” مجلل ترین اتاقی است که تاکنون برای مدل های این کارخانه طراحی شده است. صندلی های جلو گرم و خنک می شوند و سرنشینان را ماساژ می دهند. علاوه بر این، صندلی های جلو دارای سیستمی هستند که هوای گرم را به گردن و سر راننده و سرنشین می دمد. دیS می گوید با این امکان نیاز به روشن شدن بخاری در زمستان کمتر می شود و در نتیجه خودرو انرژی کمتری مصرف می کند.

سقف پانوراما، سیستم صوتی با ۱۴ بلندگو و صدای سه بعدی و اتصال خودرو به هوش مصنوعی ChatGPT از دیگر امکانات آن است. دیS “شماره ۸” است.

آئودی Q6 e-tron، BMW iX3، Lexus RZ و Polestar 4 از جمله رقبای اصلی هستند. دیS “شماره ۸” هستند. قیمت این خودرو هنوز به صورت رسمی اعلام نشده است، اما پیش بینی می شود ارزان ترین مدل ۶۵ هزار یورو (۶۸ هزار و ۴۰۰) و گران ترین مدل آن ۸۵ هزار یورو (۸۹ هزار و ۵۰۰) باشد.

شرکت پژو سیتروئن ده سال پیش دی برای ورود به بازار خودروهای لوکس S را تاسیس کرد اما این شرکت هنوز نتوانسته رقیبی جدی برای خودروسازان لوکس آلمانی و ژاپنی باشد.

پس از ادغام پژو-سیتروئن با فیات-کرایسلر و تشکیل گروه Stellantis، رقابت برای دیS سخت تر شده است، زیرا برای اثبات خود به عنوان یک تجارت موفق، باید با دیگر خودروسازان Stlantis مانند آلفارومئو و لانچیا رقابت کند. . در این شرایط، موفقیت یا شکست مدل «شماره ۸» نقش تعیین کننده ای در آینده خواهد داشت.

والهالا با تاخیر

استون مارتین اعلام کرد که اولین مدل هیبریدی خود با نام Valhalla را پس از چهار سال تاخیر در سال آینده عرضه خواهد کرد.

خبر تولید والهالا اولین بار در سال ۲۰۱۸ اعلام شد، این خودرو قرار بود در سال ۲۰۲۱ به بازار عرضه شود و با ابرخودروهای فراری، لامبورگینی و مک لارن رقابت کند. اما مشکلات مالی استون مارتین این پروژه را بارها به تاخیر انداخت.

استون مارتین می گوید که ۹۹۹ دستگاه از والهالا تولید خواهد کرد و سری اول این خودرو در نیمه دوم سال ۲۰۲۵ به مشتریان تحویل خواهد شد. قیمت والهالا اعلام نشده است، اما انتظار می رود بیش از ۶۰۰۰۰۰ پوند باشد. (۷۵۸۰۰۰ دلار).

والهالا دارای یک موتور هشت سیلندر و سه موتور الکتریکی است که در مجموع ۱۰۷۹ اسب بخار قدرت تولید می کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو در ۲.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت است.

استون مارتین مدل Valhalla و دیگر ابرخودروی آن “Valkyrie” را با همکاری آدریان نیوی، طراح خودروهای تیم فرمول یک ردبول طراحی کرده است. آدریان نیوی قرار است از سال آینده خودروهای تیم فرمول یک استون مارتین را طراحی کند.

وضعیت مالی استون مارتین در سال های اخیر ناپایدار بوده است. سرمایه گذاری لارنس استرول، میلیاردر کانادایی، شرکت را از ورشکستگی در سال ۲۰۲۰ نجات داد و به کارخانه فرصتی برای تولید مدل های جدید داد، اما سهام استون مارتین در سال جاری بیش از ۵۰ درصد کاهش یافته است و این شرکت همچنان زیان ده است.

آقای استرول امیدوار است که حضور استون مارتین در مسابقات فرمول یک بتواند توجه مشتریان را به محصولات این شرکت جلب کند و با ورود مدل های جدید فروش آن افزایش یابد.

SUV شیائومی

شیائومی، سازنده چینی لوازم الکترونیکی، عکس‌ها و اطلاعاتی درباره دستگاه دوم خود، YU7 منتشر کرده است. به گفته این شرکت، این SUV جدید در ماه ژوئن یا جولای سال آینده به بازار چین عرضه خواهد شد.

شیائومی عکس ها و اخبار مدل جدید خود را در شبکه اجتماعی Weibo منتشر کرد. در همان زمان، لی جون، مدیرعامل شیائومی اعلام کرد که اطلاعات این مدل را کمی زودتر در اختیار دولت قرار داده است تا کارخانه زمان بیشتری برای تست خودرو داشته باشد.

شرکت های چینی معمولا یک یا دو ماه قبل از عرضه محصولات خود اطلاعات خودرو را در اختیار دولت قرار می دهند.

بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، YU7 دارای دو موتور الکتریکی است که در مجموع ۶۸۱ اسب بخار قدرت تولید می کند. حداکثر سرعت خودرو ۲۵۳ کیلومتر در ساعت است.

قیمت این خودرو هنوز مشخص نیست، اما پیش بینی می شود مدل های مختلف این SUV بین ۳۴ تا ۴۸ هزار دلار به فروش برسد. قیمت پایه تسلا مدل Y که نزدیک ترین رقیب این خودرو در بازار چین است، معادل ۳۴ هزار دلار است.

شیائومی که به تولید گوشی های هوشمند و لوازم الکترونیکی شهرت دارد، اولین دستگاه خود با نام SU7 را در بهار امسال عرضه کرد. SU7 از نظر ظاهری و فنی مشابه مدل برقی پورشه تایکان است اما با قیمت پایه حدود سی هزار دلار به فروش می رسد.

استقبال از SU7 به حدی بود که شیائومی تصمیم گرفت به جای ۱۰۰ هزار دستگاهی که برای امسال در نظر گرفته بود، ۱۳۰ هزار دستگاه تولید کند.

در ماه اکتبر، شیائومی از مدل اسپرت SU7 نیز رونمایی کرد. این مدل که SU7 Ultra نام دارد دارای سه موتور الکتریکی است که در مجموع ۱۵۴۸ اسب بخار قدرت تولید می کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ این مدل در ۱.۹۷ ثانیه است.

منبع: بی بی سی