بلیط هواپیما ارزان نمی‌شود – افق میهن

فرهاد داوائی در مورد بازار فروش بلیط پرواز گفت: “ما در حال حاضر با بازار آشفتگی برای فروش بلیط پرواز روبرو هستیم. دلیل این آشفتگی این است که برنامه توسعه هفتم شامل مشکل آزادسازی کلیه خدمات حمل و نقل است.
وی افزود: این آزادسازی فقط مربوط به بلیط هواپیما نیست ، بلکه در مورد کل خدمات حمل و نقل است و همه می توانند با قیمت خود رقابت کنند. ” براساس این برنامه ، پس از اعلام برنامه هفتم ، باید یک راهنما یا یک برگه سبک تدوین شود و خطوط هوایی به ترمینال های مسافربری (خیابان و راه آهن) اطلاع داده شد ، اما متأسفانه این سبک هنوز تدوین نشده است.
دبیر انجمن خدمات مسافرتی خوراسان رازاوی توضیح داد: اگر قرار باشد این سبک پس از نصب نرخ برای تأثیرگذاری بر نرخ ارائه شود ، متأسفانه تفاوت بزرگی ایجاد نمی کند و به یک انقلاب اقساطی نیاز دارد. با توجه به این واقعیت که زیرساخت های ما ، از جمله بنزین و سایر خدمات خطوط هوایی ، که بلیط ها مطمئناً ارزان نخواهد بود ، اما هنوز هم ممکن است تفاوت کمی در قیمت بلیط وجود داشته باشد.
Duai گفت: “اگر قیمت ها گران باشند ، آنها قطعاً بر تقاضا تأثیر می گذارند ، اما اگر تقاضا برابر نباشد ، همه این آشفتگی ها بوجود می آیند.” اکنون باید پیشنهاد را افزایش دهیم. تعداد هواپیماهای ما کم است و تعداد هواپیماهای فعال بسیار محدود است ، بنابراین این هواپیماها باید در اسرع وقت پرواز کنند.
وی افزود: “ما در حال حاضر با تقریباً ۵ هواپیما بازار را شلیک می کنیم ، اما این برای بازار ما کافی نیست.” تقاضا زیاد است و عرضه بسیار کم است. هر زمان که تقاضا و عرضه یکسان باشد ، مطمئناً نرخ ها اصلاح می شوند و هیچ تداخل وجود ندارد. اما اکنون تقاضا و عرضه کم کم است ، بنابراین فروشندگان و تعرفه های عجیب و غریب در بازار دیده می شود.
دبیر دفتر خدمات مسافرتی خوراسان رازاوی گفت: “راه حل اصلی اصلاح ساختار است.” دولت باید در بهبود زیرساخت ها نقش ناظم ایفا کند تا بتوانیم وارد ناوگان شویم ، به این معنی که می توان تعداد پروازها و نرخ بازار وضعیت آشفتگی فعلی را افزایش داد. بر این اساس ، رتبه بندی خطوط هوایی نمی تواند به تنهایی بر این روند تأثیر بگذارد.

نرخ قیمت فقط با افزایش پروازها قابل اصلاح است

وی گفت: تنها فضای زندگی که در بازار راه اندازی می شود افزایش تعداد پروازهای ما و تصحیح نرخ است. وضعیت پروازهای ما به هیچ وجه مناسب نیست. این سرویس ها نیز در دسترس هستند ، اما خدمات فقط اثرات جزئی دارند. به عنوان مثال ، طرحی وجود دارد که اگر نمی خواهید آب ، غذا یا بسته پذیرش داشته باشید ، قیمت بلیط کاهش می یابد. در حالی که قیمت بسته دریافتی به ۶۰۰۰ دلار آمریکا نرسید ، قیمت ما گران بود و این چیز خوبی نیست.
Duai گفت: “باید یک فکر اساسی انجام شود و اداره هواپیمایی کشوری باید اقدامات لازم را انجام دهد.” رتبه بندی نمی تواند این بازار را کنترل کند ، کاری انجام دهد یا نرخ را اصلاح کند. این نرخ فقط با افزایش پروازها و خدمات ارائه شده توسط شرکتهای هواپیمایی قابل تغییر است. رتبه بندی در حال حاضر نمی تواند در این بازار کاری انجام دهد.
وی گفت: “اگر خطوط هوایی بتوانند با خدمات خود رقابت سالم در بازار ایجاد کنند ، اوضاع بهبود می یابد.” اگر خطوط هوایی ما اکنون می تواند یک رقابت سالم را آغاز کند ، مسافران به خطوط هوایی خدمات بهتر تغییر می کنند ، هواپیماهای آنها جدید است و خدمات بهتری ارائه می دهد. درمان کارمندان و میزبان با مسافران نیز می تواند دلیل استخراج مسافران باشد. بنابراین ، بلند کردن یا پایین آوردن اقساط هیچ تاثیری ندارد.
دبیر اتحادیه خدمات مسافرتی خوراسان رازاوی و نیاز به نظارت عادلانه و کارآمد صنعت هواپیمایی کشور گفت: “سازمان هواپیمایی کشوری باید به طور جدی اعلامیه نظارتی شما را انجام دهد و از فعالیت های هواپیمایی که قادر به امکان استاندارد سازی استاندارد و برآورده کردن معیارها نیستند ، جلوگیری کند.”
وی متوجه شد: خطوط هوایی که با مسافران به طور منظم ، ایمن ، با کیفیت و حرفه ای استفاده می کنند و مسیر کارآفرینی باید برای برآورده کردن مشتریان و بهبود کیفیت پرواز در کشور پشتیبانی شود.
Duai گفت: “افرادی که واقعاً مجبور به مسافرت هستند و برای کار مهم خود مجبور به سفر به تهران هستند ، باید هر پول را برای بلیط پرواز بپردازند.” این نشان می دهد که افزایش نرخ بلیط هواپیما نه تنها در گمانه شهروندان بلکه در مورد بقای زائران در مشهاد نیز افزایش می یابد.
وی همچنین افزود: بسیاری از افرادی که قصد دارند برای کار به مشهاد سفر کنند نیز از دور یا تلفنی امور خود را دنبال می کنند و در واقع از سفر خودداری می کنند.
دبیر انجمن خدمات مسافرتی خوراسان رازاوی اظهار داشت: “متأسفانه ، این شرایط تا کنون پیش رفت که ما همچنین در محدود کردن دسترسی افراد به خدمات ترافیک هوایی کمک کردیم.” با این حال ، زائران پیامبر رض (ع) مستحق بهترین خدمات هستند و ما دین را احساس می کنیم.
وی ابراز امیدواری کرد که دستورالعمل ها و دستورالعمل های دولت ، به ویژه وزارت راه و توسعه شهری ، مشکلات موجود در منطقه حمل و نقل هوایی را حل کند و قیمت بلیط هواپیما مناسب و عادلانه باشد تا همه بخش های جامعه بتوانند از این سرویس بهره مند شوند.
داوای افزود: “ما همچنین سعی می کنیم با برگزاری جلسات و مشاوره های متعدد با کارمندان دولت ، از جمله وزیر خیابان و توسعه شهری و حتی رئیس جمهور و فرصتی برای دسترسی به خدمات پرواز ، شرایط موجود را ترتیب دهیم.”

نقش اصلی تابلوهای مسافرتی هنگام تغییر قیمت بلیط

دبیر انجمن خدمات مسافرتی خوراسان رازاوی گفت: “پس از تصحیح نرخ بهره توسط اداره هواپیمایی کشوری ، آژانس های مسافرتی نیز فعالیت خواهند کرد و تبلیغات آنها آغاز می شود و می تواند در استخدام زائران به مشهاد نقش داشته باشد.” دفاتر ما نقش اساسی در اصلاحات و سازمان دارند.
وی گفت: تعداد تابلوهای مسافرتی در مشهاد در حال حاضر از ۵ آژانس فراتر رفته است. این مجموعه ها نه تنها نقش مهمی در صنعت گردشگری استان ایفا می کنند ، بلکه هر یک از آنها به عنوان کارآفرینان فعال می توانند از خدمات تبلیغاتی خود برای استخدام زائران و گردشگران به مشاد استفاده کنند.

منبع: isna