بهبود شرایط صنعت خودرو با اصلاح قیمت

یک کارشناس بازار سرمایه گفت: اگر ایران خودرو کالاهای خود را به صورت کلان یعنی زیر قیمت به فروش برساند، به غیر از اصلاح قیمت نمی توان انتظار بهبود شرایط را داشت.

همایون دارابی، کارشناس بازار سرمایه در گفتگو با اخبار بورسبیان کرد: بر اساس گزارش های ۶ ماهه، صنعت خودرو که پس از صنعت نفت پرکارترین و پرمخاطب ترین صنعت کشور است، در شرایط فعلی اقتصادی کشور دچار مشکل اساسی شده است.

وی خاطرنشان کرد: اصلی ترین موضوعی که باعث این ضرر شده قیمت گذاری است. اگر ایران خودرو کالای خود را به صورت ناخالص، یعنی زیر قیمت تمام شده بفروشد، به غیر از اصلاح قیمت نمی توان انتظار بهبود شرایط را داشت و بهترین راه، مسیر بورس کالا است.

دارابی تصریح کرد: در حال حاضر دولت به جای دریافت مالیات، اشتغال‌زایی و ایجاد زنجیره تولید در کشور با وضعیت بسیار آشفته‌ای در صنعت خودرو مواجه است که هر لحظه می‌تواند کشور را دچار بحران کند.

یک کارشناس بازار سرمایه گفت: با تجربه دلسردی خودروسازان سنگین کشور از قیمت‌گذاری، شاهد سودآوری و رفع مشکلات این بخش بوده‌ایم، به همین دلیل، انتظاری منطقی و اولیه است که همچنان ادامه دهیم در سال های آینده پس از خروج از نظام قیمت گذاری فعلی و ورود به بازار شفاف بورس کالا، شاهد ارتقای کیفیت و سرمایه کافی برای تولید بهتر خودرو خواهیم بود. با توجه به اینکه ایران در صنعت خودروسازی از نظر مواد اولیه، فلزات، پتروشیمی، مهندسان و نیروی کار در منطقه از مزیت کامل برخوردار است و اگر این زنجیره از سلطه یا کارشکنی اقتصاد دولتی جدا شود، شاهد وضعیت بسیار خوبی خواهیم بود. بازگشت توسعه

دارابی خاطرنشان کرد: شرایط میانجی گری ناشی از قوانین نادرست است. اگر به دلیل برخی قوانین دولت اقتصاد ضرر می کند، خودرو یا صنعت دیگر وارد بخش تولید نمی شود و این مشکل ناشی از اقتصاد غلط دولت است و وقتی اقتصاد اصلاح می شود دلال یا دلال است. به جای خود خودرو، جمعیت خودرو را می خرد و اگر قوانین تغییر کند، این شبکه به خودی خود ناپدید می شود. باید توجه داشت که این افراد مقصر نیستند، بلکه قوانین بد همیشه مقصر هستند و منجر به شکل گیری رفتار نادرست می شوند.