بیمه رانندگان هیچ ربطی به وزارت ارتباطات ندارد | به افکار عمومی آدرس غلط ندهید

دبیر انجمن تاکسیرانی اینترنتی با انتقاد از جلسه ای که در وزارت ارتباطات در خصوص موضوع بیمه رانندگان بسترهای حمل و نقل اینترنتی برگزار شد، تاکید کرد: بر اساس قانون، این موضوع به وضوح بر عهده وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی است و ورود سایر دستگاه ها مبنای قانونی ندارد.

افق میهن، روح الله وفاری فاروجی دبیر انجمن صنفی تاکسیرانان اینترنتی با اشاره به تحولات اخیر در خصوص بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی به خبرنگار ایلنا گفت: متاسفانه امروز شاهد اظهارات رضا باقری دبیر کارگروه اقتصاد دیجیتال وزارت ارتباطات و تلاش برای ارائه جلسه ای از سوی وزارت ارتباطات به منظور بررسی این موضوع بودیم. رانندگان به وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و حتی کمیته راهبری اقتصادی این وزارتخانه، در حالی که چنین برداشتی کاملاً خلاف نص صریح قانون است.

وی افزود: بر اساس بند (ج) ماده ۲۸ قانون برنامه پنج ساله هفتم توسعه جمهوری اسلامی ایران (۱۴۰۳ تا ۱۴۰۷)، قانونگذار تکلیف را به صراحت مشخص کرده و اعلام کرده است که آیین نامه اجرایی بیمه رانندگان فعال در سکوهای حمل و نقل مجازی به پیشنهاد وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و به تصویب وزیر تعاون، کار و اجتماعی تهیه شود. بنابراین نه وزارت ارتباطات و نه کمیسیون های وابسته به آن هیچ مسئولیت قانونی در این زمینه ندارند.

دبیر انجمن تاکسیرانی اینترنتی تصریح کرد: وقتی قانون متولی را به وضوح مشخص کرده است، هرگونه تلاش برای واگذاری مسئولیت به وزارتخانه دیگری جز دادن آدرس اشتباه به افکار عمومی و پرهیز از اجرای دقیق قانون نیست. از نظر بحث بیمه، معیشت و امنیت شغلی ربطی به وزارت ارتباطات ندارد.

چرا از اتحادیه کارگری دعوت نشد؟

وی در بخشی دیگر از سخنان خود از نحوه برگزاری جلسات اخیر در خصوص بیمه رانندگان نیز انتقاد کرد و گفت: نکته عجیب این است که در این جلسه تنها از یک شرکت مانند اسنپ دعوت شده بود اما حتی شرکت های دیگر به ویژه تنها اتحادیه رسمی صنفی و نماینده تاکسی های اینترنتی در کشور در آن جلسه حضور نداشتند.

وی ادامه داد: تصمیم گیری در مورد موضوعی که مستقیما معیشت صدها هزار راننده را تحت تاثیر قرار می دهد، بدون حضور صنفی، اساسا فاقد اعتبار کارشناسی است. شرکت‌ها بازیگران اقتصادی هستند، اما اتحادیه‌های کارگری منافع جمعی و صدای رانندگان را نمایندگی می‌کنند و حذف آن از فرآیند تصمیم‌گیری یک اشکال جدی تلقی می‌شود.

رئیس هیئت مدیره تاکسی های اینترنتی تاکید کرد: اگر قرار است در خصوص بیمه رانندگان تصمیم گیری شود، این امر باید با مشارکت همه ذی نفعان به ویژه اتحادیه های صنفی رانندگان به عنوان ذی نفع نهایی و در چارچوب قانون انجام شود؛ اما این امر باید در چارچوب قانون بیمه شود. نه با جلسات محدود و دعوت های گزینشی و نگاه مغرضانه به تریبون ها و انتظار داریم دولت محترم با این رویکرد نادرست وزیر ارتباطات برخورد کند.