حکم تاریخی در پرونده بزرگ ترین فاجعه زیست محیطی دریای سریلانکا

گزارش خبرگزاری Tasnim ؛ صاحب شرکت حمل و نقل شرکت حمل و نقل سنگاپور روز پنجشنبه (۲۴ ژوئیه) مروارید MV X-Press وی ۱ میلیارد دلار آمریکا را به جبران خسارت بزرگترین آلودگی دریا در تاریخ خود محکوم کرد.

داوری که در ۳۶۱ صفحه منتشر شده است ، موظف است ظرف یک سال فیدرهای اکسپرس را بپردازد. دادگاه همچنین توضیح داد كه این شركت نیز باید در آینده جبران خسارت بیشتری را بپردازد ، همانطور كه گفته شد:

“طبق دستورات آینده دادگاه ، کشتی مروارید X-Press باید جبران خسارت بیشتری بپردازد.”

آلودگی گسترده و ممنوعیت ماهیگیری

این کشتی در ژوئن سال ۲۰۲۱ در نزدیکی بندر کلمبوس به آتش کشیده شد ، با ۸۱ ظروف حمل و نقل خطرناک از جمله سرب و سرب ، پس از حدود دو هفته در دریا غرق شدند که منجر به تن گرانول میکروپلاستیک تا ۸۰ کیلومتری ساحل غربی شد. طبق این فاجعه ، فعالیت ماهیگیری در این مناطق برای ماه ها ممنوع شد.

آغاز معاینه و واکنش

این پرونده به درخواست فعالان محیط زیست به دادگاه ارجاع شد. آنها ادعا كردند كه دولت و صاحب کشتی از این فاجعه بی سابقه جلوگیری نکرده اند. این شرکت حمل و نقل در ابتدا با بهانه های رسمی و ۷.۸۵ میلیون دلار آمریکا برای تمیز کردن فوری و جبران خسارت ماهیگیران مورد نظر واکنش نشان داد.

تلاش شرکت برای محدود کردن مسئولیت قانونی

در ژوئیه سال ۲۰۲۳ ، اکسپرس فدر در مقابل دادگاه دریایی لندن حکم دریافت کرد ، که مسئولیت خود را به ۱۹ میلیون GBP (حدود ۳۲.۸ میلیون دلار در سنگاپور) محدود کرد ، در حالی که دولت سریلانکا اعتراض و تجدید نظر رسمی را ارائه داد.

در همین زمان ، دولت Srilankische در دادگاه بین المللی دادگستری در سنگاپور دادخواست جداگانه ای علیه این شرکت ارائه داده و درخواست جبران ناشناخته ای کرده است. با این حال ، تحقیقات این پرونده تا زمان متوقف شدن نتیجه دادگاه لندن قطع شد.

افشای جزئیات حادثه

مقامات سریلانکا بر این باورند که علت این حادثه نشت اسید نیتریک در یکی از ظروف است که خدمه کشتی نه روز قبل از آتش سوزی می شناسند. بنادر بنادر قطر و هند نیز از پذیرش این بار خطرناک خودداری کردند و کشتی با همان نشت وارد آب در سریلانکا شد.

تا زمان انتشار این گزارش ، سنگاپور یا نمایندگان وی در سریلانکا هیچ پاسخ رسمی اعلام نکردند.

زمان هند

پایان پیام/+