خودروسازان برند پسته و خرمای ایران را در جهان بدنام می‌کنند
رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی کرمان معتقد است: چون خودروسازان شناخت کافی از محصول پسته و خرما ندارند، بدترین و بی کیفیت ترین پسته و خرما را صادر می کنند و بازارهای جهانی را از دست می دهیم و پسته ایران را بدنام می کنند. و مارک خرما
افق میهن، محمدعلی محمد میرزایی، رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی کرمان در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: با توجه به اینکه خودروسازان وارد صادرات پسته، خرما، کشمش و انجیر شده اند. و تقریبا همه محصولات، وضعیت صادرات مطلوب نیست.
به گفته وی، صادرکنندگان بزرگ در حال حاضر کاری انجام نمی دهند و بیشتر خودروسازان صادرات پسته را آغاز کرده اند.
بر اساس اعلام رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی کرمان، ارزش تعرفه گمرکی پسته و خرما برای واردات افزایش یافته است، به طوری که تعرفه پسته یک دلار و ۴۰ سنت و حدودا ۷۰ سنت برای خرما. از تعرفه کشمش و انجیر و … اطلاعی ندارم.
وی توضیح داد: تعرفه گمرکی افزایش یافته و نمی دانیم این تعرفه ها چگونه افزایش یافته است. گمرک ایران قیمت واقعی پسته و خرما را از خرما و انجمن های پسته ای که در اتاق بازرگانی است استعلام کند.
میرزائیان افزود: متأسفانه خودروسازان پسته و خرما را در بازارهای جهانی زیر قیمت می فروشند و صادرکننده واقعی در حال حاضر نمی تواند کاری انجام دهد و خودروسازان بازار را از صادرکنندگان گرفته اند.
وی ادامه داد: دولت باید به فکر صادرات پسته و خرما باشد تا بازارهای جهانی را از دست ندهد، با توجه به اینکه امسال حدود ۲۰۰ هزار تن پسته و یک میلیون و ۳۰۰ هزار تن خرما تولید و حدود ۵۰۰ تن خرما صادر می شود. هشدارهای میرزائیان
وی تاکید کرد: خودروسازان چون شناخت کافی از محصول پسته و خرما ندارند، بدترین و بی کیفیت ترین پسته و خرما را صادر می کنند و بازارهای جهانی را از دست می دهیم و برند پسته و خرما ایرانی را بدنام می کنند و در آینده. هیچکس پسته و خرمای ایرانی را نخواهد. خرید
به گفته وی، اگر دولت به فکر کشاورز و تولید نباشد، ایران در بازارهای جهانی کالا را از دست خواهد داد.
رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی کرمان در بخش پایانی سخنان خود به ایسنا گفت: اگر ارز تک نرخی شود کمک زیادی به صادرکنندگان می کند و قطعا دولت باید به فکر تولید و کشاورز باشد. زیرا تولیدکنندگان و صادرکنندگان با این وضعیت نمی توانند دوام بیاورند و با این شرایط به معنای واقعی کلمه نابود شده است.
به گزارش ایسنا، محمد صالحی، رئیس هیئت مدیره انجمن پسته ایران در جشنواره ملی پسته رفسنجان با اشاره به صادرات پسته توسط شرکت خودروسازی و ناتوانی صادرکننده پسته در رقابت با قیمت آن، اظهار کرد: خودروساز) فروخته شد: جلسات متعددی در این زمینه برگزار کردیم و مذاکره کردیم و گفتیم که اگر می‌خواهید در ازای صادرات کالا به فلان یا شرکتی اجازه واردات کالا بدهید، باید کالایی باشد که خودشان ساخته‌اند نه پسته ای که کشاورز صادر می کند و چون سود آن در کالاهای وارداتی چندین برابر است. به بازار پسته لطمه زد
وی بیان کرد: پسته قبل از عید به قیمت ۷۲۰۰ دلار در چین به فروش می رسید. زمانی که شرکت های خودروسازی وارد بازار شدند، پسته را با قیمت نسبتا پایین در ایران می خریدند و در چین ۵ درصد زیر قیمت، یعنی ۶۸۰۰ یا ۶۹۰۰ دلار می فروختند که هیچ صادرکننده دیگری این کار را نکرد. نمی تواند در این بازار رقابت کند.
صالحی افزود: شرکت های خودروسازی توانستند ۵ درصد واردکنندگان چینی را تامین کنند و ۹۵ درصد دیگر به آنها نرسید و همین امر باعث شد بازاری که سال گذشته ۲۰۰ هزار تن پسته به آن صادر شده بود، کمتر از ۲۰ هزار تن پسته صادر کند. بودن
رئیس هیأت مدیره انجمن پسته ایران گفت: اگر یک شرکت خودروسازی پسته را تقریباً در همان رنج قیمت صادرکننده می فروخت و برای فروش سریع اجناس نیامد، ارزش آن را بگیرید و خودرو وارد کنید، شاید بتوانیم بین ۴۰ تا ۵۰ هزار پسته صادر کنیم. تن پسته به چین.» و موجودی کالا در انبار ما در حال کاهش بود و قیمت نیز به مرور زمان افزایش می یافت.
