دلیل اختلال جی‌پی‌اس در ایران چیست؟
Sitna: رانندگان و کاربران در ایران ، به ویژه تهران ، در روزهای اخیر دچار مشکل شده اند.
رانندگان و کاربران در ایران ، به ویژه تهران ، در روزهای اخیر دچار مشکل شده اند. برنامه های مسیریابی داخلی مانند “Balad” و “Badge” یا بین المللی مانند Wiz به آنها نقشه های اشتباه را نشان می دهند ، یا موقعیت خود را در نقاط عجیب مانند ایسلند ، کانادا و آمریکای غربی ثبت می کنند.
در همین راستا ، زندگی بسیاری از رانندگان موتوری یا قله ها و کاربران عادی و افراد و مردم و افزایش زمان سفر و مصرف بیشتر سوخت ، که به دلیل اختلال در شبکه GPS است ، سردرگم شده اند.
GPS چیست و چگونه کار می کند؟
ماهواره GPS یا سیستم موقعیت یابی جهانی سال راه اندازی شد ، اما تا اوایل دهه ۱۹۹۰ و اولین جنگ خلیج فارس برای همه اهمیتی نداشت.
در طی عمل طوفان بیابانی ، ماسه های معلق دیدگاه سربازان آمریکایی را به زیر پنج متر کاهش داد. در آنجا ، GPS به سربازان کمک کرد تا محل معادن را شناسایی کنند و راه بازگشت به منابع آب را پیدا کرده و جان خود را نجات دهند. این سیستم در ابتدا فقط در دسترس سربازان آمریکایی بود و شهروندان تا زمان عمومی شدن سیگنال های ضعیف تری دریافت کردند.
سیستم موقعیت یابی جهانی شامل شش ماهواره مجهز است که متعلق به وزارت دفاع ایالات متحده است که در اطراف زمین می چرخد و با استفاده از اطلاعات و داده های ریاضی به گیرنده های GPS و حتی تشخیص زمان کمک می کند. تعداد ماهواره ها اکنون به بیش از ۵ افزایش یافته است که باعث افزایش دقت سیستم می شود.
طبق گفته BBC ، تلفن هوشمند یا هر دستگاهی که گیرنده GPS دارد برای یافتن موقعیت فیزیکی از ماهواره سیگنال می کند و محاسبات خود را بر اساس زمان این سیگنال ها و محل ماهواره ها انجام می دهد.
اگر ساعتهای این ماهواره ها دقیقاً یک هزار ثانیه کار نکنند ، خود را در جایی که ۱ یا ۲ کیلومتر از مکان واقعی خود هستید ، پیدا خواهید کرد. مانند اتفاقی که برای برخی از شهروندان در ایران افتاده است.
با وجود دو روش “Jaming” به معنای انگل و “spofing” به معنای جعل و دستکاری سیگنال ها ، برنامه های مسیریابی می توانند مختل شوند.
اختلال در GPS ؛ ابزار جدی جنگ الکترونیکی
در بیشتر موارد ، برای اهداف نظامی و امنیتی از انگلی یا لکه دار استفاده می شود. دامنه مورد استفاده نیز محدود و محلی است. دلیل اصلی منحرف کردن هواپیماهای بدون سرنشین یا موشک های هدایت شده به گونه ای است که آنها نتوانند به هدف تعیین شده برای آنها ضربه بزنند. بیشتر موشک های نظامی و هواپیماهای بدون سرنشین جدید از سیگنال های رمزگذاری شده GPS استفاده می کنند که فقط استفاده از نظامی هستند ، اما برخی از هواپیماهای بدون سرنشین نظارت یا موشک و بمب های هدایت شده هنوز از یک سیستم GPS باز استفاده می کنند که می تواند منحرف شود.
انگل در GPS به تدریج به یکی از ابزارهای جدی جنگ E -WAR نه تنها در ایران بلکه در همه کشورها تبدیل می شود. IATA یا انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی اعلام کرده اند که موارد GPS یا فریب انگلی در سالهای ۱ به ۲ حدود ۵ ٪ افزایش یافته است.
ایران سینک های GPS را برای پنهان کردن اهداف احتمالی دشمن خصمانه و در واقع منحرف کردن هواپیماهای بدون سرنشین یا موشک های هدایت شده برای فریب دادن طرف مقابل دستکاری می کند.
به گفته Yata ، مهمترین مناطق خطرناک در این منطقه ، خاورمیانه از اسرائیل تا ایران و عراق ، آسمان اوکراین و همه مناطق مورد مناقشه است. در درگیری اخیر با هند و پاکستان ، مرز بین دو کشور دچار اختلال GPS شد.
پس از عملیات ۷ اکتبر ، حماس به نام طوفان القسا ، اسرائیل GPS را در این منطقه مختل کرد تا هواپیماهای بدون سرنشین و موشک هایی را که می توان از حزب الله شلیک کرد ، منحرف کرد. این اتفاق در لبنان برای انحراف از حملات اسرائیلی رخ داد.
گزارش شده است که ایران از سیستم ساخته شده چینی استفاده می کند. سیستم موقعیت یابی روسیه نیز در ایران موجود است.
در حال حاضر ، حداقل پنج کشور ، به علاوه اروپا ، دارای یک سیستم ماهواره ای هستند: ایالات متحده (GPS) ، روسیه (گلوبا) ، چین (بدون اتحادیه اروپا (گالیله) و سیستم منطقه ای ژاپنی و هند.
روسیه و چین به دلیل عدم اعتماد به GPS به طور خاص از سیستم های ماهواره ای خود استفاده می کنند. سیستم چینی به سرعت در حال رشد و استفاده در جهان است.
