فراری ارزان‌ترین مدلش را با چهره‌ای تازه معرفی کرد

افق میهن پایگاه داده اخبار تحلیلی (ofoghmihan.ir):

این هفته در دنیای خودرو: رونمایی از مدل جدید فراری برای جذب مشتریان جدید به کارخانه ، خانه استون مارتین در محله امور توکیو و نگرانی در مورد بسته شدن کارخانه Lotus در انگلستان.

از رم تا آمالفی

فراری از مدل جدیدی به نام Amalfi رونمایی کرده است که قرار است سال آینده راه اندازی شود. آمالفی جایگزین مدل روما ، ارزانترین محصول خودروساز ایتالیایی می شود و با اتومبیل های اسپرت مانند پورشه توربو ، استون مارتین DB12 و مرسدس -بنز GT Coupe رقابت خواهد کرد.

ساختار فنی آمالفی تا حد زیادی از مدل رومی گرفته شده است ، اما فراری می گوید تغییرات به حدی زیاد بود که نام جدید برای ماشین افق میهن شد. نام ماشین جدید از روستایی در ساحل مدیترانه ، یکی از محبوب ترین مقصد های توریستی ایتالیا گرفته شده است.

طراحان فراری تمام قسمت های بدنه خودرو را دوباره طراحی کرده اند. با این حال ، در نگاه اول شباهت های مدل رومی هنوز مشهود است.

بیشترین تغییرات در جلوی ماشین مشاهده می شود. طراحی پنجره جلو و چراغ ها توسط مدل ProSangea ، شاسی فراری تغییر کرده است. چراغهای جلو در یک شکاف باریک در بالای سپر و بالای آنها قرار دارند.دی و یک ورودی هوای کوچک است.

اتاق آمالفی کاملاً دگرگون شده است. داشبورد و کنسول شبیه به مدل ۴ سیلندر Ferrari و لوکس تر از روما است. این خودرو دارای سه نمایشگر است که یکی از آنها جلوی مسافر راننده است و اطلاعاتی مانند سرعت و شتاب را به نمایش می گذارد.

یکی از تغییرات مهم در آمالفی بازگشت دکمه های فیزیکی به جای کنترل لمس روی فرمان است. به گفته فراری ، این تغییر پاسخی به انتقاد مشتری از دستورات لمسی در مدلهای قبلی کارخانه بوده است. فراری می گوید صاحبان مدل های قبلی در صورت تمایل می توانند فرمان لمسی خود را تغییر دهند.

آمالفی از همان موتور ۸ -سیلندر ۸ -سانتی متر رومی استفاده می کند. قدرت موتور ۵ اسب بخار افزایش یافته و اکنون ۲ اسب بخار قدرت و ۲ نانومتر گشتاور تولید می کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۱.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲ کیلومتر در ساعت است.

در حالی که آمالفی ارزانترین مدل فراری است ، به همان اندازه ابررسانا گران قیمت برای تجارت این شرکت مهم است. هدف از این مدل جذب مشتریان جدید است. آنچه مدل های قبلی به خوبی انجام داده اند. به عنوان مثال ، در پنج سال گذشته ، نیمی از خریداران رومی اولین کسانی بودند که فراری را خریداری کردند.

مشتریان فراری به این کارخانه بسیار وفادار هستند. سال گذشته ، این شرکت ۵ ٪ از محصولات خود را به کسانی که قبلاً آن را خریداری کرده بودند ، فروخت.

قیمت پایه آمالفی در ایتالیا ۶۰۰۰ یورو است و سری اول این مدل در سه ماهه اول سال به مشتریان تحویل داده می شود. پیش بینی می شود مدل آمالفی -عرف در چند سال آینده راه اندازی شود و تا آن زمان مدل راما بدون محصولات در محصولات فراری باقی بماند.

خانه استون مارتین

استون مارتین تصاویری از اولین پروژه معماری خود را در شرق آسیا منتشر کرده است. این خانه چهار ستاره ای با نام “Nami Minami Aoyama” (N ° ۰۰۱ Minami Aoyama) در توکیو ساخته شده است و آخرین پروژه غیر اتوماتیک ماشین انگلیسی است.

خانه استون مارتین در منطقه Omotando Lords واقع شده و با همکاری شرکت ژاپنی Vibroa ساخته شده است. پایه خانه ۲ متر مربع است که شهری بسیار بزرگ و شلوغ مانند توکیو است.

مارک ریچمن ، مدیر طراحی طراحی استون مارتین ، می گوید که این خانه “به اهمیت فرهنگ ، تاریخ و سبک توکیو احترام می گذارد.”

نمای بیرونی خانه از تیغه های فلزی و عمودی ساخته شده است. این تیغه ها علاوه بر محافظت از حریم خصوصی ساکنان ، با تغییر زاویه نور خورشید ، نمای خانه را تغییر می دهند.

یکی از مهمترین قسمت های پارکینگ اتاق نشیمن است. پارکینگ برای دو اتومبیل است و سبک است به طوری که اتومبیل ها شبیه به آثار هنری در این نمایشگاه هستند.

در معماری داخلی ، بلوط خاکستری ، فولاد برس ، سنگ آتشفشانی و چوب سنتی ژاپنی استفاده می شود. مبلمان خانگی توسط شرکت ایتالیایی Molteni & C با همکاری تیم طراحی استون مارتین ساخته شده و در سراسر خانه ، Bowers & Wilkins نصب شده است. این پله از هنر اریگامی ژاپنی با فولاد خم شده الهام گرفته شده است.

خانه استون مارتین دارای سه اتاق خواب است که هر کدام دارای حمام هستند. در زیرزمین ، اتاق ورزشی ، انبار برای ذخیره شراب و شبیه ساز بازی گلف ساخته شده است و دارای یک سقف تراس با برج توکیو است. بخشی از سقف خانه آینه و یک حمام سنتی ژاپنی در بالکن طبقه اول.

استون مارتین قبلاً پروژه های مسکونی را در سایر کشورها اجرا کرده است. از جمله یک برج ۴ طبقه در میامی ، ایالات متحده و یک برج در دبی ، امارات متحده عربی.

سایر خودروسازان مانند مرسدس -بنز ، بنتلی و پورشه پروژه های مشابهی را انجام داده اند. هدف این شرکت ها علاوه بر کسب درآمد ، معرفی برند خود به عنوان سمبل یک سبک زندگی لوکس است. در عین حال ، آنها می خواهند توجه مشتریان ثروتمند را که هیچ آگاهی از محصولات خود ندارند ، جلب کنند.

زنگ هشدار برای لوتوس

لوتوس در پاسخ به گزارش ها در رسانه های انگلیس گفت که هیچ برنامه ای برای بستن کارخانه خود در انگلستان ندارد.

هفته گذشته ، فایننشال تایمز گزارش داد که لوتوس قصد دارد تولید در کارخانه خود در روستای هتل را متوقف کند. کارخانه لوتوس ۵ سال گذشته در این روستا بوده است که پس از جنگ جهانی دوم رها شده است. این شرکت هم اکنون با مدل Supercar Electric Amira و Evya چهار کارگر در کارخانه دارد.

Lotus یک ماشین ساز چینی است. جیل در سال ۶ به عهده گرفت و می خواست در مدل های جدید در یک رقیب برای خودروسازانی مانند پورشه سرمایه گذاری کند. اما فروش لوتوس طی یک سال گذشته به شدت کاهش یافته است و تعرفه های صادراتی به ایالات متحده نیز شوک بزرگی را شوکه کرده است. ۵ ٪ از تولید امیرا به ایالات متحده صادر می شود.

لوتوس هفته گذشته اعلام کرد که تولید در کارخانه هتل به طور موقت تولید را از اواسط مه برای مدیریت انبارها و چالش های ناشی از تعرفه های دولت ایالات متحده متوقف کرده است. یکی از مدیران این شرکت همچنین ایده انتقال مدل امیرا را به ایالات متحده ارائه داده است.

علاوه بر امیرا و اویا ، لوتوس همچنین در محصولات خود دارای شاسی و یک سدان ورزشی برقی است که هر دو در یک کارخانه در ووهان ، چین تولید می شوند. فروش این دو مدل به دلیل رقابت شدید در چین و رونق خودروهای برقی کمتر از پیش بینی بوده است.

ابهام آینده کارخانه لوتوس در انگلستان افزایش می یابد زیرا صنعت خودروسازی انگلیس با یک بحران گسترده روبرو است. آمار انجمن تولید کنندگان و فروشندگان خودروهای انگلیس نشان می دهد که تولید خودرو در این کشور در ماه مه امسال بیش از ۳۰ درصد کاهش یافته و به ۱۸۰۰ رسیده است. این پایین ترین رقم برای ماه مه در ۵ سال گذشته است (به جز دوره تاج).

اگرچه توافق نامه تجارت بین انگلستان و ایالات متحده باعث کاهش خسارت تعرفه ای به خودروسازان در انگلستان شده است ، صادرات به ایالات متحده نصف شده است.

وضعیت لوتوس نیز از Geely انتقاد کرده است. منتقدین می گویند که سرمایه گذاری عظیم زندان در لوتوس ناکارآمد بوده و در تولید خودروهای برقی شتاب گرفته است ، لوتوس را در معرض ورشکستگی قرار داده است.

منبع: بی بی سی