قمار بزرگ آمریکا برای مهار ایران و روسیه در قفقاز

آیا یک نوار ۲ کیلومتری از قلمرو ارمنستان در دنیایی که در آن تلاش ها برای یافتن منابع انرژی غیر روسی در میان تنش های بین المللی رو به رشد که به برگهای ایالات متحده علیه روسیه تبدیل می شود ، می تواند افزایش یابد؟ پیشنهاد جسورانه واشنگتن برای اجاره کریدور زنگزور به مدت یک قرن ، که نوید جریان سالانه ۲ تا ۲ میلیارد دلار آمریکا را می دهد ، این است که قفقاز یک بحران جدید و آغاز یک “جنگ سرد” جدید را تغییر می دهد.

جاه طلبی واشنگتن در قفقاز

ایالات متحده روی یک قمار غنی دیپلماتیک متمرکز شده است که اساساً می تواند جهت جریان انرژی در اوراسیا را تغییر دهد. پیشنهاد راهرو Zangzour ، یک تقاطع ۲ کیلومتری -استراتژیک در ارمنستان Sionik ، برای شکستن پتینگ چندوجهی ، متنوع سازی منابع انرژی اروپا از روسیه و حاوی تأثیر فزاینده مسکو ، پکن و تهران در یک منطقه حمل و نقل حیاتی است.

این ابتکار نشان دهنده جاه طلبی گسترده تر ایالات متحده برای استفاده از یک خلاء قدرت نادر در قفقاز جنوبی است. یک منطقه سنتی و روسی ، اما با توجه به عدم توانایی در حمایت از مسکو ، اتحاد وی در ارمنستان در ماه سپتامبر -سپتامبر -حمله به ناگورنو -کارچ آماده تغییر تعادل است.

تغییر ساخت استراتژیک در قفقاز

اعتبار روسیه به عنوان ضمانت ایمنی قفقاز جنوبی از بین رفته است. علیرغم تأسیس نیروهای صلح روسیه -براساس توافق نامه آتش بس ۶ نوامبر ، مسکو هیچ اقدامی برای جلوگیری از آذربایجان انجام نداد تا ناگورنو کاراباچ را به دست آورد. این رویداد در اریوان به عنوان خیانت عمیق تلقی شد و چرخش تاریخی ارمنستان در غرب را تسریع کرد. در ۵ آوریل ، پارلمان ارمنستان قوانین الحاق اتحادیه اروپا را تصویب کرد و همکاری بین دو طرف “منشور مردان و استراتژیک آمریکایی” را به رسمیت شناخت.

جیمز اوبین ، معاون معاون معاون معاون معاون معاون وزیر امور خارجه آمریكا گفت: “آینده كه بر اساس روسیه و ایران به عنوان بازیگران اصلی امنیت منطقه ای شکل می گیرد ، برای ارمنستان و آذربایجان ناپایدار و نامطلوب است.” این همگرایی با غرب فرصتی بی سابقه برای نفوذ آمریکا ایجاد کرده است. واردات روسیه به منطقه ، که حدود ۲ تا ۵ درصد از تجارت منطقه را تشکیل می دهد ، اکنون محدود است. در این میان ، مشاور ارشد ایالات متحده در مورد بحث و گفتگوهای قفقاز ، لوئیس بونو برنامه هایی را برای نظارت بین المللی راهرو در دسترس قرار داده است ، که از مدلهای تاریخی مانند کانال پاناما و راهروهای برلین الهام گرفته شده است.

پاداش اقتصادی

مزایای احتمالی اقتصادی این پروژه به قدری چشمگیر است که می تواند نگرانی های سیاسی و امنیتی را تحت الشعاع قرار دهد. برآورد بانک جهانی نشان می دهد که کریدور زنگزور می تواند ارزش تجاری سالانه بین ۱ تا ۵ میلیارد دلار تا ۲ بعد از داده های بلومبرگ (۱ مه) داشته باشد ، این مسیر زمان انتقال اروپا آسیا را ۱ تا ۲ روز کاهش می دهد.

مرکز سیاست های خزر تخمین می زند که هزینه های زیرساخت در هر سال ۲ میلیارد دلار و ۵ میلیارد دلار تخمین زده می شود و مدل های اقتصاد آکسفورد سالانه ۱ تا ۵ میلیارد دلار پیش بینی می کنند. برای جمهوری آذربایجان ، این مسیر می تواند بیش از ۵ میلیون دلار آمریکا صادرات را افزایش دهد و رشد سالانه Non -Oil -BIP را ۵ ٪ افزایش دهد.

در منطقه انرژی ، فوریت مشکل واضح تر می شود. کریدور گاز جنوبی آذربایجان در سال دوم از ۲ میلیارد متر مکعب گاز به اروپا فراتر رفت و انتظار می رود به ۲ میلیارد متر مکعب برسد. قزاقستان همچنین انتقال نفت خود را از آذربایجان افزایش داده است.

نوآوری دیپلماتیک

بزرگترین چالش مربوط به مواضع متناقض دو کشور است: آذربایجان خواستار یک راهرو غیرقابل پیش بینی است ، در حالی که ارمنستان کاملاً از انتقال حاکمیت بر سر قلمرو خود امتناع می ورزد. “اجاره” آمریکا یک تلاش خلاقانه برای جلوگیری از این بن بست با چارچوب قانونی است. رویکردی که به باکو ضمانت امنیتی می دهد و اروین حاکمیت اسمی را امکان پذیر می کند.

این مدل ، مشابه تجربه کانال پاناما که توسط ایالات متحده آمریکا اداره می شود (۱ تا ۲) ، این پتانسیل را دارد که هم تجارت جهانی و هم برای ایجاد نگرانی های امنیتی را تسهیل کند ، اگرچه منتقدین از خطر پیامدهای دلتنگی هشدار داده اند.

محاسبات ژئوپلیتیکی و واکنش رقبا

عملکرد موفقیت آمیز این راهرو می تواند تعادل قدرت منطقه ای را تغییر دهد. ایران می تواند ۲ تا ۵ درصد از نقش ترانزیت خود را از دست بدهد و روسیه در یک دهه ۲ میلیارد دلار آمریکا و کاهش در بازار انرژی اروپا در معرض ۵ تا ۵ درصد قرار خواهد گرفت. با این حال ، چین این پروژه را فرصتی برای افزایش کارآیی ابتکار عمل “کمربند و جاده” با ۲ تا ۵ میلیارد دلار آمریکا تا سال دوم می داند. با این حال ، باید خطر کاهش وابستگی به مسیرهای کنترل آن را اندازه گیری کند. Türkiye همچنین می تواند به مرکز انرژی ترکیه تبدیل شود و سالانه ۵ تا ۵ میلیارد دلار آمریکا درآمد کسب کند. علاوه بر این پروژه ، Torkiye مذاکرات با PKK را برای کاهش تنش دنبال می کند ، که در صورت موفقیت ، ثبات مرزی و اجرای پروژه های بزرگ زیرساختی را ارائه می دهد. فعالان اقتصادی آناتولی شرقی در صورت راه اندازی راهرو ، ۵ ٪ رشد صادرات را پیش بینی می کنند.

خطرات و چالش های رهبری

با وجود جذابیت اقتصادی ، خطرات زیادی وجود دارد. احتمال متوقف کردن مذاکرات ۵ ٪ تخمین زده می شود و عدم موفقیت مکالمات می تواند منجر به نوسان ۵ ٪ بازار مواد اولیه و افزایش مشابه حق بیمه حمل و نقل شود. ارمنستان صریحاً هرگونه بحث در مورد اجاره یا انتقال کنترل بر کشور خود را رد کرده است. با این حال ، برآورد مرکز مطالعات استراتژیک و بین المللی (CSIS) امکان نظارت بین المللی موفق را در نظر می گیرد ، حتی اگر سازمان ملل فقط ۲ تا ۵ درصد را تضمین کند. موفقیت این مدل برای حل نگرانی های امنیتی و دستیابی به مشروعیت بین المللی کافی است.

ناظران بر این باورند که این پروژه بیش از یک پروژه زیرساختی است. آزمایشی برای اندازه گیری دیپلماسی خلاق آمریکا در جهان متنوع. برای اروپا ، راهرو Zangzur راهی برای تحقق تنوع انرژی و کاهش وابستگی به ارائه دهندگان اقتدارگرا است. برای ارمنستان ، وعده ۱.۵ میلیارد دلار آمریکا در کمک به توسعه منجر به انگیزه بالقوه برای آشتی خواهد شد. اگر این پروژه تا سال دوم موفقیت آمیز باشد ، ظرفیت ترانزیت سالانه می تواند به ۵ میلیارد دلار و ۵ میلیون تن برسد. با این حال ، تحقق این هدف به مدیریت حاکمیت ارمنستان و حفظ پشتیبانی بین المللی بستگی دارد.

پیشنهاد ایالات متحده به Zangzur -Corridor یک آزمایش مهم در دنیایی است که در آن رقابت قدرتهای بزرگ یک آزمایش مهم برای آینده است: این که آیا نوآوری دیپلماتیک نوآوری ایالات متحده هنوز قادر به طراحی مجدد نظم جهانی است ، سوالی که در وضعیت عدم اطمینان است.