قیمت کارخانه دنا اعلام شد /دنا پلاس بخریم یا شاهین

براساس قیمت کارخانه ایران Khodro ، قیمت DENA Plus EF ۲۰۱۴ Model 2 با رینگ های فولادی و ترمزهای عقب حدود ۲ میلیون Tomans تعیین شده است ، و Dena Plus Plus Automatic Turbo Model 2 قیمت ۱.۵ میلیارد دلار در نمایندگی های ایران Khodro است.

همچنین اگر قصد خرید دنده DENA Plus EF4P ۲۰۱۴ Model 2 را با RIM فولادی از شرکت Iran Khodro خریداری کنید ، باید حدود ۵ میلیون دلار هزینه کنید. قیمت DENA Plus EFSP ۲۰۱۴ Model 2 با RIM آلومینیوم نیز در فروشندگان ایران Khodro حدود ۲ میلیون دلار تعیین شده است. برای اطلاع از قیمت کارخانه دنا در تیر جدول زیر را بخوانید.

آیا دنا به علاوه زیباتر است یا شاهین؟

ترکیبی از فورد موستانگ از جلو و مرسدس -بنز W3 Dena Plus یک نسخه مستقیم از این اتومبیل ها نیست ، اما آنها را به آنها یادآوری می کند. از نظر جانبی ، خطوط درب و گلگیر همان مرسدس -بنز کلاس C را به شما یادآوری می کند ، که هنوز هم جذاب تر از معمولی و غیر پلاس (!) است. با این همه ، مردم ما چهره دنا را دوست دارند! این ممکن است به دلیل خستگی ما از اتومبیل های تکراری باشد. اتومبیل هایی که شاید بیشتر در خیابان های عصر و کارخانه های ما باشند ، آنها را تولید می کنند.

دنا زیر پوست فلزی است و پانل های بدن همه پژو ۲ هستند! در حقیقت ، سماند ، سورن و دنا همه سوار بر استخوان های قدیمی دهه اروپا هستند ، اما امروز دیگر قابل اعتماد نیست. ایمنی این نوع طراحی اتاق با ستون های متناسب با سقف نمی تواند کلمه ای برای گفتن سیستم عامل های جدید داشته باشد. به حدی که حتی پژو ۲ و رانا نیز ۲ یا ۵ سال پس از ۱ طراحی کرده اند ، پیشرفت قابل توجهی در ایمنی و محافظت از سرنشینان در تصادفات ، به ویژه در جلو و واژگون شدن داشته اند.

طراحی کابین دنا بسیار شبیه به Sonata YF سال ۱ تا ۲ است. ایران Khodro برای یکی از گرانترین محصولات خود توجه زیادی به مونتاژ نکرده است. داشبورد و مشکلات مونتاژ تجهیزات در Dena Plus بیشتر از Falcon است. این شاید به دلیل گردش خون و حضور طولانی مدت DENA Plus در بازار باشد.