قیمت BYD سانگ پلاس شاسیبلند جدید بازار مشخص شد
این خودرو که در نسخه فول آپشن مجهز به مجموعه کامل کمک های رانندگی (ADAS) معروف به «تکنولوژی چشم خدا» عرضه می شود، با احتساب تمامی هزینه های اضافی، برچسب قیمتی ۳ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومانی دریافت کرده است.
افق میهن، شرکت تیگارد موتور بالاخره قیمت نهایی و قطعی کراس اوور وارداتی خود بی وای دی سانگ پلاس فول آپشن را اعلام کرد. این خودرو که در نسخه فول آپشن مجهز به مجموعه کامل کمک های رانندگی (ADAS) معروف به «تکنولوژی چشم خدا» عرضه می شود، با احتساب تمامی هزینه های اضافی، برچسب قیمتی ۳ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومانی دریافت کرده است.
به گزارش بانک خودرو، سانگ پلاس نه یک خودروی بنزینی معمولی و نه یک خودروی تمام الکتریکی، بلکه یک خودروی پلاگین هیبریدی پیشرفته (PHEV) است که با تکیه بر شهرت جهانی برند BYD و مشخصات فنی قابل توجه، قصد دارد معادلات بازار کراس اوورهای گران قیمت وارداتی را به چالش بکشد. اما آیا این قیمت گذاری با توجه به ویژگی های گسترده و فناوری پیشرانه معقول است؟
جدول قیمت نهایی نسخه کامل بی وای دی سانگ پلاس
مدل | قیمت نهایی (تومان) – با احتساب تمام هزینه ها |
---|---|
بی ویدی سانگ پلاس فول آپشن (مجهز به تکنولوژی Eye of God) | ۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
مشخصات فنی و نیروهای محرک؛ قلب تپنده پلاگین هیبریدی
برگ برنده اصلی سانگ پلاس در برابر رقبای بنزینی خود، پیشرانه هیبریدی پلاگین آن است. این سیستم که نقطه قوت اصلی BYD در بازارهای جهانی است، ترکیبی از یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی قدرتمند را ارائه می دهد.
ساختار هیبریدی پیشرفته (PHEV)
بر خلاف هیبریدی های معمولی، سانگ پلاس بر پیشرانه الکتریکی تمرکز می کند. موتور بنزینی این خودرو با حداکثر قدرت ۱۰۱ اسب بخار و گشتاور ۱۲۶ نیوتن متر بیشتر نقش یک ژنراتور (تولید کننده برق) و یا نیروی کمکی را ایفا می کند. در عوض، موتور الکتریکی اصلی با قدرت چشمگیر ۲۱۸ اسب بخار و گشتاور ۲۶۰ نیوتن متر وظیفه حرکت خودرو را بر عهده دارد. این مجموعه توسط یک گیربکس پیشرفته E-CVT (EHS) مدیریت می شود که تعویض دنده یا انتقال نیرو بین دو موتور را تا حد امکان راحت می کند. این خودرو از نوع دیفرانسیل جلو (FWD) است.
عملکرد، ناوبری و باتری
حاصل این ترکیب فنی، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ۷.۷ ثانیه است که برای یک کراس اوور خانوادگی عدد بسیار سریع و قابل توجهی است. اما جذابیت اصلی در باتری ۱۸.۳ کیلووات ساعتی آن نهفته است. این باتری به سانگ پلاس اجازه می دهد تا مسافت ۱۱۴ کیلومتری (بر اساس استاندارد NEDC) را در حالت تمام الکتریکی (EV) طی کند.
این بدان معناست که بسیاری از رفت و آمدهای روزانه شهری را می توان بدون مصرف حتی یک قطره بنزین انجام داد. برای سفرهای طولانی تر، باک بنزین ۶۰ لیتری در کنار حالت هیبریدی (HEV) وارد عمل می شود. قابلیت شارژ سریع نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
ابعاد و پلت فرم
سانگ پلاس یک کراس اوور سایز متوسط (CUV) با ابعاد بزرگتر از رقبای معمول چینی است. این خودرو با طول ۴۷۷۵ میلی متر، عرض ۱۸۹۰ میلی متر و ارتفاع ۱۶۷۰ میلی متر ابعادی نزدیک به سگمنت D ارائه می دهد. فاصله بین دو محور ۲۷۶۵ میلی متری نیز نوید یک کابین بسیار جادار برای ۵ سرنشین را می دهد. این خودرو بر پایه رینگ های آلومینیومی ۱۹ اینچی با لاستیک های ۵۰/۲۳۵ ساخته شده است.
طراحی کابین و امکانات رفاهی؛ فراتر از انتظار
تیگارد موتور نسخه فول آپشن سانگ پلاس را برای بازار ایران انتخاب کرده و لیست امکانات رفاهی و داخلی به خوبی این موضوع را تایید می کند.
فناوری و نمایشگرها
در مرکز داشبورد، یک صفحه نمایش لمسی بزرگ ۱۲.۸ اینچی قرار دارد که به نسل جدید مالتی مدیا BYD مجهز شده است. این نمایشگر با سیستم فرمان صوتی و ۶ بلندگو همراه است. از دیگر ویژگی های فناوری می توان به شارژر بی سیم بسیار قدرتمند ۵۰ واتی برای گوشی های موبایل اشاره کرد.
با این حال، یک نکته قابل تامل صفحه کیلومتر شمار LCD 5 اینچی است. در حالی که نمایشگر مرکزی بسیار بزرگ و مدرن است، خوشه ۵ اینچی با توجه به استانداردهای خودروهای پیشرفته امروزی کمی کوچک به نظر می رسد، اگرچه نسل جدید نمایشگر و کلاستر BW دی معرفی شده است.
راحتی مسافر
عجب دی Song Plus Hybrid هیچ قدمی در بخش راحتی نگذاشته است. صندلی راننده به صورت برقی در ۶ جهت تنظیم می شود. هر دو صندلی جلو از امکانات حیاتی برای اقلیم ایران یعنی بخاری و تهویه (کولر) استفاده می کنند. فرمان چرمی نیز مجهز به گرمکن است. سقف پانوراما بزرگ، نورپردازی داخلی، درب صندوق عقب برقی، آینه داخلی فتوکرومیک (ضد تابش خودکار)، دریچه های هوا برای سرنشینان عقب و سیستم تک لمسی برای تمامی پنجره ها لیست بلندبالایی از آپشن های رفاهی این خودرو را تکمیل می کند.
تجهیزات خارجی
در نمای بیرونی شاهد استفاده از چراغ های جلو و عقب تمام ال ای دی هستیم که با چراغ های LED در روز تکمیل می شوند. سیستم روشنایی هوشمند، چراغ های اتوماتیک و سیستم روشنایی درب جلو نیز در این خودرو وجود دارد. آینه های جانبی تاشو برقی و مجهز به گرمکن می باشد.
سیستم های ایمنی و کمک راننده (ADAS)؛ مجهز به “چشم خدا”
قیمت گذاری BW دی سانگ پلاس هیبریدی علاوه بر پیشرانههای PHEV، از مجموعه کاملی از سیستمهای کمک راننده (ADAS) بهره میبرد که تیگارد موتور از آن به عنوان «چشم خدا» یاد میکند.
ایمنی فعال و غیرفعال
در بخش ایمنی غیرفعال، خودرو به ۶ ایربگ جلو، جانبی و پرده ای مجهز شده است. کمربندهای ایمنی نیز پیش کشنده و محدود کننده نیرو هستند. در بخش ایمنی فعال پایه، سیستمهای استانداردی مانند برنامه پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، توزیع نیروی ترمز (EBD)، کنترل عبور از سربالایی (HAC)، کنترل فرود در سربالایی (HDC) و سیستم نظارت بر فشار تایر (TPMS) حضور دارند.
مجموعه کامل ADAS (رانندگی هوشمند)
این بخش نقطه تمایز اصلی BY است دی Song Plus Hybrid یک فول آپشن است. این خودرو مجهز به کروز کنترل تطبیقی (ACC) و کروز کنترل هوشمند (ICC) است. سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) به همراه ترمز اضطراری خودکار (AEB) از برخورد احتمالی جلوگیری می کند.
در بخش ایمنی خطوط، سیستم هشدار خروج از خط (LDWS)، سیستم هشدار خروج از خط (LKA) و رادار هشدار خروج از خط (LCA) به راننده کمک می کنند. رادار نقطه کور، سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، دوربین ۳۶۰ درجه (با استفاده از ۴ دوربین) و سیستم ثبت هوشمند رانندگی تکمیل کننده این پکیج پیشرفته است.
با تجزیه و تحلیل بازار و قیمت گذاری دی آهنگ پلاس هیبرید
قیمت ۳ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان، بی ویدی سانگ پلاس را کاملاً در رده کراس اوورهای گران قیمت وارداتی قرار می دهد. رقبای این خودرو دیگر بنزین های وارداتی چینی گران قیمت و حتی خودروهای دست دوم کره ای و ژاپنی هستند. نقطه قوت بی رقیب سانگ پلاس فناوری PHEV و برد ۱۱۴ کیلومتری تمام الکتریکی آن است که هیچ رقیب دیگری در این کلاس ارائه نمی دهد. شتاب ۷.۷ ثانیه و لیست کامل آپشن ها از جمله تهویه صندلی و مجموعه کامل ADAS این قیمت را توجیه می کند. چالش اصلی Tigard Motor متقاعد کردن بازار به پذیرش فناوری هیبریدی پلاگین با این قیمت و ارائه خدمات پس از فروش گسترده خواهد بود.