ماشین‌آلات سنگین، نقش‌آفرینان اصلی آلودگی هوا در شهرهای بزرگ
محمد کوشافر وی در گفت و گو با خبرنگار افق میهن درباره سهم خودروهای سنگین در آلودگی هوای شهرهای بزرگ گفت: تحقیقات نشان داده است که بخش زیادی از خودروها متعلق به بسیاری از صنایع و سازمان ها است و با استفاده از ماشین های دیزلی توسط صنایع، نقش این خودروها در آلودگی هوا بسیار بیشتر از خودروهای شخصی است. است
وی با اشاره به اینکه خودروهای دیزلی به ویژه کامیون، اتوبوس و مینی بوس عامل اصلی آلودگی هوای شهرها هستند، افزود: نباید از نقش این خودروها در آلودگی هوا غافل شد.
یکی از اعضای جامعه پیام سبز و فعال محیط زیست، منابع ثابت و سیار را دو منبع اصلی آلاینده در شهرها دانست و گفت: صرف نظر از سهم هر منبع در آلودگی هوا، آنچه به نظر می رسد کمتر مورد توجه قرار گرفته است. نقش ترافیک خودرو صنایع سنگین به عنوان منابع متحرک با دودکش اگزوز و اگزوز در داخل و اطراف شهر در سطح بسیار بالایی قرار دارد.
وی با اشاره به نقش موثر فرآیند صنعت، کیفیت سوخت و کیفیت خودرو در آلودگی هوا، تصریح کرد: سهم هر یک از این منابع در آلودگی هوای شهرها قابل بررسی است، حتی منکر آلودگی خودروهای شخصی نیستیم. اما معتقدیم تمام تمرکز بر خودروهای شخصی باعث می شود که نقش ماشین آلات صنعتی سنگین را به عنوان منبع اصلی آلودگی هوا فراموش کنیم.
کوشافر وی در خصوص نقش انتشار گوگرد بنزین در آلودگی هوای کلانشهر اصفهان گفت: تاثیر این عنصر بر کیفیت سوخت در سطح بالایی است به طوری که مقرر شد بنزین یورو ۴ در جایگاه های سوخت توزیع شود. اصفهان به دلیل اینکه یکی از شاخص های آلودگی گوگرد است اما الان اطلاعاتی در مورد محصولات پالایشگاه ندارم و سوال دوم اینکه آیا تولید آن است یا خیر. به شهرهای دیگر مانند تهران حمل می شود و آیا بنزین بی کیفیت در سطح شهر توزیع می کنیم؟ این موضوعات را باید از پالایشگاه و محیط زیست اصفهان پرسید.
وی خاطرنشان کرد: باید دانست که اگر فقط دنبال درصد باشیم قطعا منطقی نیست چرا که آلودگی از هر درصدی و هر روندی باشد باید مشکلات آن حل شود، گاهی این درصدها تبدیل به بازی با آمار و ارقام شده است. بنابراین به قدری روی آنها متمرکز هستیم که از موضوع اصلی غافل هستیم، بنابراین بهتر است مشکل اصلی را برطرف کنیم.
