منطقه آزاد مازندران به محور لجستیک، تجارت و گردشگری دریایی شمال تبدیل می‌شود

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد مازندران با اشاره به آغاز فعالیت رسمی در پنج ماه گذشته گفت: این منطقه به عنوان جدیدترین منطقه آزاد کشور و با سه منطقه امیرآباد، نوشهر، چپاکرود و میرود، ظرفیت تبدیل شدن به قطب مبادلات تجاری، گردشگری و فناوری در مناطق خزر و اوراسیا را دارد و با حمایت های ملی، روند راه اندازی موفق استانی را پشت سر گذاشته است.

افق میهن، امین هورازی مدیرعامل سازمان منطقه آزاد مازندران در نشست وزیر امور اقتصادی و دارایی و دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با مدیران عامل مناطق آزاد کشور اظهار داشت: منطقه آزاد مازندران به عنوان جدیدترین منطقه آزاد کشور با تشکیل هیات مدیره در پنج ماه گذشته کار خود را آغاز کرده است. مناطق تفکیک شده منطقه شامل بندر امیرآباد، بندر نوشهر و مناطق ساحلی چپاکرود و میرود است که هر کدام نقش ویژه ای در توسعه اقتصاد دریایی استان دارند.

هورازی با اشاره به جایگاه این منطقه در تجارت دریایی کشور افزود: بیش از ۷۰ درصد تجارت دریایی ایران در دریای خزر از دو بندر واقع در منطقه آزاد مازندران انجام می شود. این نشان دهنده اهمیت استراتژیک این منطقه در اقتصاد دریایی است. در بندر امیرآباد برنامه ریزی برای توسعه بنادر نسل سوم – مشابه بنادر پیشرفته دنیا – در دستور کار قرار گرفته است تا فرآیند واردات مواد اولیه، فرآوری کالا و صادرات مجدد در یک چرخه کامل انجام شود.

وی هدف اصلی ایجاد منطقه آزاد مازندران را توسعه مبادلات تجاری با کشورهای حاشیه دریای خزر و اوراسیا دانست و گفت: در چهار ماه گذشته روند راه اندازی منطقه با حمایت دبیرخانه و حمایت مسئولان استانی پیشرفت خوبی داشته است. ساختارهای اداری، مالی و بودجه ای ایجاد شده و فرآیند ثبت شرکت ها به صورت هوشمند انجام می شود.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد مازندران ادامه داد: هدف ما ثبت ۵۰ شرکت در سال جاری بود اما تاکنون بیش از ۴۲۰ درخواست ثبت شرکت در منطقه آزاد مازندران ثبت شده است. آماری که نشان دهنده استقبال گسترده سرمایه گذاران از بستر مناسب سرمایه گذاری در این منطقه است.

هزاری گفت: در حوزه گمرک با همکاری دکتر عسگری روز گذشته موفق شدیم به سامانه EPL گمرک به عنوان سازمان همجوار دسترسی پیدا کنیم تا بتوانیم تبصره ۲ رویه مناطق آزاد را در دو بندر مستقر منطقه اجرا کنیم.

وی با اشاره به طرح های توسعه ای در مناطق مختلف منطقه گفت: در چپاکرود و میرود فازهای تجاری، گردشگری و فناوری تعریف شده و حلقه مفقوده گردشگری دریایی دریای خزر در بندر نوشهر پیش بینی شده است. تلاش ما این است که این سه حوزه مجزا را در قالب مثلث توسعه اقتصادی و گردشگری به هم متصل کنیم.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد مازندران بیان کرد: شرح خدمات طرح جامع منطقه آزاد مازندران در چهار ماه گذشته تصویب شده است و هفته آینده فراخوان انتخاب مشاور طرح جامع در سامانه ستاد منتشر می شود. همچنین با پیگیری های انجام شده، اداره ثبت اسناد و املاک استان مکلف به واگذاری اسناد اراضی دولتی به سازمان منطقه آزاد مازندران برای رفع چالش مالکیت زمین شده است.

حوریزا مهمترین محورهای توسعه منطقه را لجستیک محوری، ایجاد صنایع دانش بنیان و صادرات محور عنوان کرد و گفت: با استفاده از زیرساخت های سخت افزاری و نرم افزاری موجود در بنادر امیرآباد و نوشهر به ویژه بندر امیرآباد به عنوان بندر نسل سوم، می توانیم به قطب تجارت کالا در منطقه خزر تبدیل شویم.

وی افزود: منطقه آزاد مازندران ظرفیت های قابل توجهی در حوزه گردشگری دارد. با ایجاد زیرساخت های گردشگری و افزایش نرخ ماندگاری گردشگران می توان تحولی اساسی در پیوند صنعت، تجارت، گردشگری و فناوری ایجاد کرد و از مزیت های قانونی مناطق آزاد برای توسعه پایدار بهره برد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد مازندران درباره دیپلماسی اقتصادی و نقش مازندران در کریدورهای بین المللی گفت: توافقات خوبی در حوزه حمل و نقل بین المللی صورت گرفته است. فعال سازی کریدورهای بین المللی عبوری از منطقه به ویژه کریدور شمال-جنوب و کمربند-جاده با توجه به ظرفیت ها و مزیت های موجود یکی از اولویت های راهبردی ما است. مسیری که علاوه بر ارزش اقتصادی، از نظر دفاعی و امنیتی نیز برای کشور بسیار حائز اهمیت است.

هزاری خاطرنشان کرد: با توجه به درآمد ارزی حدود ۱۳۰ تا ۱۵۰ دلاری به ازای هر تن ترانزیت، فعال شدن کریدورهای شمال می تواند کمک زیادی به اقتصاد کشور کند. اگر بتوانیم زمان و هزینه ترانزیت را کاهش دهیم، مسیر ایران با موقعیت امنیتی و ژئوپلیتیکی خود بهترین گزینه برای حمل و نقل بین المللی خواهد بود.

وی در پایان تاکید کرد: یکی از برنامه های ویژه ما ایجاد شرکت های حمل و نقل بین المللی مشترک در حوزه خزر است. موضوعی که نقش تعیین کننده ای در فعال سازی کریدورها و افزایش مبادلات دریایی ایران در شمال کشور خواهد داشت.