نسل جدید پرفروش‌ترین ماشین آمریکا رونمایی شد

افق میهن پایگاه داده اخبار تحلیلی (ofoghmihan.ir):

این هفته در دنیای خودرو: رونمایی از نسل جدید شاسی های برتر تویوتا ، مدل سفارشی BMW که از تنها هفتاد دستگاه ساخته شده است ، امید نیسان برای خودرویی که از فرانسه آمده است و انتشار New Generation XPENG P7 Photos.

شاسی ؛ سه چهره

تویوتا در مراسمی در توکیو از نسل جدید RAV4 رونمایی کرد. ماشین ساز ژاپنی دیگر RAV4 را با موتور داخلی نمی سازد و تمام مدل های این خودرو با موتور ترکیبی یا ترکیبی برقی همراه هستند.

تویوتا مدل های مختلف RAV4 را در سه گروه به فروش می رساند که امکانات مختلفی دارند و ظاهر آنها کمی متفاوت است: هسته برای رانندگی در شهر مناسب تر است ، گروه ناهموار مجهز به فضای بیرون است و گروه ورزشی با همکاری رقابت اتومبیل تویوتا تقویت شده است.

قوی ترین RAV4 یک هیبرید ترکیبی برقی است که دارای یک موتور بنزینی چهار سیلندر و دو موتور سیکلت است که در مجموع ۵ اسب بخار تولید می کند. شتاب صفر تا ۵ کیلومتر در ساعت ۱.۵ ثانیه است.

تویوتا می گوید: RAV4 Hybrid-Electric با یک مخزن تمام عیار و یک باتری قابل شارژ بیش از ۲ کیلومتر حرکت می کند. طبق گفته کارخانه ، این مدل فقط با قدرت باتری تا ۳ کیلومتر حرکت می کند.

RAV4 دارای صفحه نمایش ۴.۷ اینچی در پشت چرخ و صفحه نمایش مرکزی ۴.۷ اینچ یا ۴.۳ اینچ (سفارشی) است. تویوتا برای اولین بار در RAV4 از یک سیستم عامل جدید به نام آریان استفاده کرده است و قادر به به روزرسانی آنلاین و افزودن قابلیت های ایمنی جدید است.

Toyota RAV4 برای اولین بار در سال ۲ منتشر شد. تویوتا کیفیت یک سواری را با ظاهر و ویژگی های یک شاسی ترکیب کرده بود که در آن زمان ایده جدیدی بود. این اتومبیل ها بعداً متقاطع نامگذاری شدند. شاسی ساخته شده بر روی سکوی اتومبیل های مسافربری.

استقبال خریداران به RAV4 به حدی زیاد بود که سایر خودروسازان به سرعت شروع به ساختن مدل های مشابه کردند و در سالهای بعد کراس اوور به بهترین اتومبیل های فروش جهان تبدیل شد.

تویوتا می گوید پانزده میلیون واحد RAV4 در سی سال گذشته فروخته شده است.

نسل قبلی RAV4 در اوج موفقیت بازنشسته می شود. این دومین شاسی بهترین فروش پس از مدل تسلا y دومین شاسی بهترین فروش پس از تسلا Y بود.

تعرفه های جدید گمرک دونالد ترامپ ممکن است به فروش RAV4 آسیب برساند. تویوتا شاسی را در یکی از کارخانه های خود در کنتاکی تولید می کند ، اما حجم تولید کارخانه برای بازاریابی کافی نیست. سال گذشته ، ۵ ٪ از مدل های فروخته شده در ایالات متحده در کانادا تولید شده اند که سی هزار واحد از ژاپن وارد شده است.

نسل جدید RAV4 از پاییز راه اندازی می شود. تویوتا هنوز قیمت این خودرو را اعلام نکرده است ، اما نسل فعلی شاسی در ایالات متحده بین سی و شصت هزار دلار قیمت دارد.

BMW سفارشی

BMW از یک مدل سفارشی به نام Speedtop در جشنواره اتومبیل کلاسیک ویلا d’Ate در ایتالیا رونمایی کرد. قرار است هفتاد واحد ساخته شود و رسانه ها گزارش داده اند که قیمت آن ۶۰۰۰ یورو است.

Speedtop مدلی به نام Skytop بود که سال گذشته در این جشنواره رونمایی شد. بر خلاف Skytop ، که یک ماشین باز بود ، سرعت “شات آجری” است.

تیراندازی ترمز از نام واگن های مورد استفاده در قرن نوزدهم برای جایگزینی شکارچیان تفریحی گرفته شده است. از اوایل قرن بیستم ، شرکت هایی که اتومبیل های یکپارچه و سفارشی ساخته اند از این نام برای دو اتومبیل در ایستگاه استفاده می کردند.

درایو چرخ جلو و چراغهای بالای سرعت شبیه به SkyTop است. این دستگاه برای حفظ زیبایی خود به مرور زمان طراحی شده است. رنگ ماشین یک مرجان فلزی است که در بخشی از سقف به نقره روشن تغییر می کند. این ماشین دارای دستگیره های پنهان است که در لبه ویندوز قرار دارد و با فشار کم درب را باز می کند.

آموزش سرعت مبتنی بر “ترکیب” BMW M8 است. BMW اطلاعات فنی خودرو را منتشر نکرده است ، اما BMW M8 دارای موتور هشت سیلندر با قدرت ۲ اسب بخار است که حداکثر سرعت آن ۲ کیلومتر در ساعت است و شتاب آن صفر تا ۵ کیلومتر در ساعت است.

اتاق Speedtap با ترکیبی از دو رنگ چرم تزئین شده است و مکانی برای قرار دادن چمدان به جای صندلی عقب دارد. این چمدان توسط کارخانه Schedoni ایتالیایی ، تولید کننده چرم لوکس ساخته شده است. اسکادون همچنین یک چمدان برای صندلی عقب طراحی کرده است.

استقبال خوب مدل های سفارشی BMW باعث شده است که این خودروساز آلمانی جدی تر در بازار اتومبیل های کلن باشد. این اتومبیل ها علاوه بر فرصت جدیدی برای کسب درآمد ، به افزایش اعتبار BMW نیز کمک می کنند.

ژاپنی با لهجه فرانسوی

نیسان در مراسمی در پاریس از نسل جدید میکرا رونمایی کرد. این تنها با موتور الکتریکی ساخته شده است و قرار است تا پایان سال در بازار اروپا راه اندازی شود.

Mikera بر روی سکویی ساخته شده توسط رنو و نیسان ساخته شده است و از نظر فنی با Renault Electric یکسان است. طراحان استودیوی نیسان در لندن جلو و عقب خودرو را تغییر داده اند تا ظاهر این خودرو به اندازه رنو نزدیک نباشد. با این حال ، از برخی زوایا ، به ویژه از شباهت رنو ۲ و نیسان میکرا.

Mikera را می توان با دو باتری ۱ و ۲ کیلو وات سفارش داد که هر بار تا ۲ و ۲ کیلومتر حرکت می کند. قدرت موتور در مدل ضعیف ۲ کیلو وات (۲ اسب بخار) و در نسخه ۲ کیلو وات (۲ اسب بخار) قوی تر است. نیسان می گوید زمان شارژ از ۵ ٪ تا ۵ ٪ نیم ساعت است و همه مدل ها به فناوری V2L مجهز هستند. این فناوری قدرت دستگاه های دیگری مانند لپ تاپ یا قهوه را در اختیار شما قرار می دهد.

اتاق ماشین با رنو تفاوت چندانی ندارد. این ماشین دارای دو صفحه نمایش ۱۰ اینچی است که با Google کار می کند. نیسان می گوید حالت های رانندگی را کمی متفاوت از رنو تنظیم کرده است. اینها شامل “راحتی” ، “ورزش” ، “اقتصادی” و “شخصی” است. در حالت “شخصی” ، راننده می تواند حالت رانندگی را با سلیقه خود تنظیم کند. حجم صندلی عقب ۲ لیتر است که با خوابیدن به ۲ لیتر می رسد.

قیمت این خودرو اعلام نشده است ، اما به نظر می رسد نیسان بازاریابی Mikera را به عنوان یک مدل لوکس تر از رنو ۴ بازاریابی می کند و احتمالاً از خواهر فرانسوی خود گران تر است. قیمت ارزانترین مدل الکتریکی رنو در فرانسه پس از یارانه های دولت ۶۰۰۰ یورو است.

نیسان میکرا در کنار رنو برقی در کارخانه ای در فرانسه تولید می شود.

هاچ بک معروف ژاپنی بیش از چهل سال است که در بازار به بازار عرضه شده است ، اما در اروپا موفق نبوده و در رقابت با فولکس واگن و بهترین هاچ بک های برتر پژو موفق بوده است. مدیر بازاریابی نیسان در اروپا می گوید: نسل ششم این خودرو برای جذب مشتریان جوان طراحی شده و نقش مهمی در موفقیت این گیاه در اروپا دارد.

Mikera اولین از چهار مدل جدید برقی نیسان است که تا سال ۵ در اروپا منتشر می شود. پس از میکرا ، نسل جدید نیسان برگ ، مدل الکتریکی Juke و یک مدل کوچک شهری به محصولات نیسان اضافه می شود.

سدان جدید Xpang

خودروساز چینی XPang تصاویری از نسل جدید P7 منتشر کرد. سدان کوپه قرار است از تابستان در بازار چین راه اندازی شود ، اما Xpang می گوید که آن را برای فروش در بازارهای جهانی طراحی کرده است.

Xpenge P7 را در سال ۲ با هدف رقابت با Tesla Model 2 راه اندازی کرد. اگرچه فروش این خودرو به اندازه تسلا خوب نبود ، اما از منتقدین امتیاز خوبی دریافت کرد و در کمتر از دو سال تولید کرد.

نسل جدید P7 توسط Rafik Frag طراحی شده است. آقای فرگ فرانسوی الجزایر است و تجربه کار در سیتروئن و هوندا دارد. او همچنین نسل فعلی P7 را طراحی کرده است و می گوید نسل جدید P7 از یک سدان ورزشی برقی “احساسی و جسورانه” است. درهای جلو باز می شوند و بال های عقب قابل جابجایی نمونه ای از این تصور جسورانه و عاطفی است.

قدرتمندترین P7 دارای دو موتور است که در مجموع ۵ اسب بخار تولید می کند. حداکثر سرعت این مدل ۲ کیلومتر در ساعت است.

علاوه بر TESLA Model 2 ، XPENG P7 با مدل های Xiaomi ، Le Otto ، Zicker و New رقابت می کند.

رایانه مرکزی XPeng P7 دارای تراشه ای به نام Turing است که دارای قدرت پردازش بالایی است که می تواند صدها میلیارد دلار در ثانیه انجام دهد. به گفته XPANG ، تراشه امکان رانندگی نیمه اتوماتیک در خیابان های شهری و جاده های بین شهری را فراهم می کند.

قیمت پایه P7 جدید برای حدود ۶۰۰۰ یوان (۶۰۰۰ دلار) و گرانترین مدل با قیمت پایه حدود ۶۰۰۰ یوان (۶۰۰۰ دلار) فروخته می شود.

Hea Xiaopang ، مدیرعامل Xpeng ، می گوید P7 خودرویی برای دوران هوش مصنوعی است و او می خواهد راه را برای جاده کارخانه به بازارهای جهانی هموار کند. هدف تولید ۶۰۰۰ دستگاه در سال است. علاوه بر اتومبیل های لوکس ، این شرکت همچنین یک مدل ارزان قیمت را راه اندازی می کند و یکی از کارخانه های پیشرو در ساخت اتومبیل های پرنده است. گروه فولکس واگن برای ساخت ماشین در چین با XPang همکاری می کند.

منبع: بی بی سی