هیچ بندری در دریای خزر توان رقابت با بندر آستارا را نخواهد داشت

با حضور فرماندار و مدیر عامل سازمان بنادر و حمل و نقل ، پروژه های توسعه و زیرساخت Guilan Ports برای ۲ میلیارد تومران مورد سوء استفاده قرار گرفتند.

براساس بانک اطلاعاتی اطلاعات Diarmirza ، مجموعه ای از بنادر گیلان و پروژه های توسعه کل اداره دریایی با حضور فرماندار هادی حاگات گیلان ، سعید رسولی ، معاون وزیر توسعه و شهری و مدیر سازمان بنادر کشور و سازمان های دریایی و سایر مقامات استانی و شهر امروز صبح امروز صبح امروز صبح امروز صبح امروز صبح امروز صبح امروز صبح امروز صبح امروز صبح امروز صبح امروز صبح.

فرماندار گیلان گفت: “امسال ، علی رغم تنگناهای مالی ، دولت تلاش کرده است تا پروژه های مختلفی را به ویژه در هفته دولت انجام دهد.”
وی با توصیف پروژه های توسعه دولت در سال جاری ، گفت: علاوه بر این پروژه ها ، مرز بندر آستارا و آستارا دوباره بازگشایی شده است. کشتی های بیشتری در این منطقه فعالیت می کنند و پروژه های بزرگتر در حال اجرا هستند.

قانونگذار نقش فرودگاه سردار جنگل را در توسعه استان بسیار مهم توصیف کرد و افزود: “فرودگاه که ۱۵ یا چهار سال پیش بود ، اکنون در کشور هشتم است و ما شاهد افزایش پروازهای خارجی هستیم.”

وی به پتانسیل طبیعی استان اشاره کرد و گفت: گیلان از نظر آب و منابع جوی از سایر مناطق کشور بهتر از سایر مناطق کشور است. ما باید از این نعمت ها برای توسعه بخش گردشگری و اقتصادی استفاده کنیم.

فرماندار گیلان اهمیت سرمایه گذاری در بخش دریایی کشور را توصیف کرد و گفت که شمال کشور به دلیل موقعیت استراتژیک آن باید در زمینه دریایی و بنادر گسترش یابد. در گذشته ، ایران از حمل و نقل در دریای خزر سود می برد ، اما به دلایل مختلف ، این فرصت ها به درستی مورد استفاده قرار نمی گرفت.

وی با اشاره به ظرفیت های منحصر به فرد مرز آستارا ، گفت: آستارا تنها شهر در شمال کشور است که دارای مرز سه گانه بین دریا ، زمین و راه آهن است و صدها کامیون روزانه تجارت تجاری می کنند.

فرماندار گیلان اظهار داشت که پروژه بندر آستارا با سرعت تکمیل می شود و اظهار داشت: از کل دو کیلومتر و ۲ متر ، یک کیلومتر و ۲ متر اجرا می شود و با تکمیل قسمت باقیمانده ، بندر به یکی از امن ترین و نزدیکترین مسیرهای تجاری کشور تبدیل می شود.

وی گفت: “با توسعه این بندر ، ایجاد کشتی سازی و تغییرات اساسی در مزارع ریلی و پل نیز در دستور کار قرار دارد تا مجموعه کاملی از تجارت و ترانزیت در شمال کشور را تشکیل دهد.”

وی ادامه داد: در سه ماه اول سال جاری ، صادرات این کشور کاهش یافت ، اما خوشبختانه صادرات گیلان به میزان قابل توجهی افزایش یافت ، دلیل اصلی فعالیت و سعادت منطقه آزاد آنزالی و ظرفیت بندر استان.
فرماندار گیلان گفت: توسعه زیرساخت های بندری عامل اصلی افزایش صادرات و رونق اقتصادی استان است و گفت: با اتمام پروژه های زیربنایی ، گیلان به یک مرکز مهم تجارت و ترانزیت در شمال کشور تبدیل می شود.

این قانونگذار با تأکید بر ضرورت تکمیل راه آهن شمالی ، گفت: اتصال خط راه آهن خزر به بندر انزالی یک تقاضای استراتژیک برای افزایش ترانزیت و افزایش سهم ایران در تجارت دریای خزر است.

وی تأکید کرد که بنادر و سازمان دریایی اجرای این پروژه را تسریع می کنند و افزود که اتصال راه آهن خزر به بندر انزالی می تواند توسعه بندر بندر آستارا و تکمیل زنجیره حمل و نقل ترکیبی در گیلان را تکمیل کند.

فرماندار گیلان خاطرنشان کرد: بهره برداری از این خط ریلی باعث بهبود موقعیت استان در کریدور شمالی و افزایش صادرات و افزایش رونق اقتصادی و اشتغال در منطقه خواهد شد.
وی با اشاره به ضرورت تکمیل پل گذرگاه بندر آنزالی ، گفت: “این پروژه نقش مهمی در روغن کاری ترافیک شهری و افزایش ظرفیت کالاها در بندر انزالی دارد و باید در اسرع وقت تکمیل شود.”

فرماندار گیلان از تلاش های مدیر بنادر و سازمان دریایی در تکمیل پروژه ها در گیلان قدردانی کرد. وی همچنین خواستار تسریع در تکمیل گذرگاه آنزالی شد.

پروژه ای از مراسم تحلیف امروز ؛ شامل مالکیت و انتقال بنادر و گسترش خیابان Binder با اعتبار بیش از ۳،۵ میلیارد ریال و اشتغال موقت ۲ نفر ، زیرساخت ها ، پوشش آسفالت و تهیه بلوار بندر با طول ۱.۵ کیلومتر با اعتبار ۲ میلیارد ریال و اشتغال است. اشتغال موقت ۴ نفر است.

همچنین در این رویداد ، پروژه بندر تجاری آستارا با اعتبار ۲ میلیارد ریال و اشتغال موقت ۴ نفر به بهره برداری رسید.