اخبار اقتصاد ایران

واردات لندکروز و لکسوس برای خارج‌نشینان؛ محدودیت برای مردم داخل کشور!

دستیار رئیس کل بانک مرکزی با بیان اینکه خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور نیز بازار ارز را تحت فشار قرار می دهد، گفت: چرا نباید به افرادی که در ایران زندگی می کنند اجازه واردات خودرو بدهیم اما به افرادی که خارج از کشور هستند اجازه واردات خودرو بدهیم.

افق میهن، مهدی دارابی روز سه شنبه در یک برنامه تلویزیونی با موضوع تخصیص ارز برای واردات خودروهای لوکس اظهار داشت: تقاضا برای خودرو مانند سایر کالاهای وارداتی وجود دارد و اگر محدودیت ارزی نداشته باشیم، لازم است مانند سایر کالاها روند واردات آن را طی کنیم، اما با توجه به شرایط اقتصادی کنونی کشور، اقلام ضروری بسیار بالاتری برای واردات وجود دارد.

وی افزود: خیلی ها می پرسند وقتی منابع ارزی محدودی داریم چرا خودروهای لوکس وارد می شود؟ متاسفانه اتفاقی که افتاد این است که خودرو وارد گمرک می شود و پس از آن فشارهای مختلفی وارد می شود که این خودروها باید ترخیص شوند. معمولا این روش در سال های اخیر تکرار می شد که ماشین ها را می آوردند و بعد با اعمال فشار ترخیص می کردند.

دارابی در پاسخ به این سوال که فشارها از سوی اشخاص حقیقی یا حقوقی وارد شده است، گفت: وقتی کالایی وارد گمرک می شود و در گمرک واریز می شود، خیلی ها فشار می آورند که چرا کالا در گمرک انبار می شود و باید سریعتر ترخیص شود. همین فشارها روی خودروهای وارداتی هم اعمال می شود و در نتیجه خودروها ترخیص می شوند، بنابراین اصلا اینطور نیست که بانک مرکزی برای واردات خودرو ارز اختصاص دهد، بانک مرکزی هرگز این کار را نکرده است.

وی خاطرنشان کرد: بسیاری بر این باورند که واردات خودرو به منابع ارزی داخلی فشار نمی آورد، بلکه این خودروها از ارز افرادی که در خارج از کشور زندگی می کنند وارد کشور می شود و تحت عنوان واردات خودرو توسط افراد مقیم خارج از کشور انجام می شود.

دارابی ادامه داد: این در حالی است که نه تنها بررسی های ما نشان می دهد که این ارز از کف بازار جمع آوری می شود، بلکه حتی با فرض اینکه فردی که در خارج از کشور زندگی می کند ارز داشته باشد و با این ارز خودرو وارد کند، نیازی به خودرو در داخل ایران ندارد، بنابراین خودرویی که به کشور وارد کرده، در بازار ایران فروخته می شود.

معاون رئیس کل بانک مرکزی ادامه داد: در این صورت فردی که خودرویی را به قیمت ۲۰ تا ۳۰ هزار دلار در خارج از کشور خریداری کرده، در نهایت آن را ۵۰ تا ۶۰ هزار دلار در ایران می فروشد و ارزهای موجود در بازار را جمع آوری می کند و به خارج برمی گرداند. حال سوال اینجاست که چرا نباید به افرادی که در ایران زندگی می کنند اجازه واردات خودرو بدهیم، اما به افرادی که در خارج از کشور زندگی می کنند اجازه واردات خودرو بدهیم؟

وی تاکید کرد: بانک مرکزی با اصل واردات خودرو مخالفتی ندارد اما مشاهدات بانک مرکزی این است که برخی محدودیت های ارزی ما ایجاب می کند که واردات خودرو محدود شود و اگر قرار است خودرو وارد شود، نحوه واردات آن مشخص شود.

دارابی با اشاره به بخشنامه ای مبنی بر رفع ممنوعیت واردات لکسوس و لندکروز توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور، تصریح کرد: نکته سوم این است که لزومی ندارد به ایرانیان مقیم خارج از کشور رانت واردات خودرو داده شود، زیرا این افراد ریالی را که در کشور به دست می آورند به صورت ارزی که از کف بازار جمع آوری کرده اند به خارج از کشور می برند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا