پایان دوران خودروهای بنزینی و دیزلی / یک چهارم خودروهای فروخته‌شده در جهان برقی بودند!

صنعت جهانی خودرو در سالهای اخیر دستخوش تحولات اساسی شده است. اگرچه برخی از رسانه ها و حتی فعالان سنتی در صنعت می گویند که تقاضا برای اتومبیل های برقی قطره و اتومبیل های بنزینی و دیزلی پایدار است ، اما داده های واقعی متفاوت است. آمارهای رسمی نشان می دهد که کل رشد فروش جهان به مدت ۵ سال به اتومبیل های برقی اختصاص داده شده است و اتومبیل های بنزین و دیزل در حال کاهش است. این تغییر بزرگ می تواند نشانه جدی ورود جهانی به دوره جدید حمل و نقل پایدار باشد.

روند فروش اتومبیل های فسیلی

براساس داده های IEA از آژانس انرژی بین المللی (IEA) ، سوخت های فسیلی در سالهای ۱ و ۲ آغاز شده است. قبل از همه گیر Kuwaiti-2 ، فروش این اتومبیل ها و سال دوم به طور قابل توجهی کاهش یافته است ، و در سال ۲ در آغاز قرنطینه و بسته شدن گسترده فعالیت های اقتصادی ، این نزول به برجسته تبدیل شد.

با این حال ، این مهم است که بازار گاز برای اتومبیل های بنزینی و دیزل پس از بحران تاج هرگز نتواند به وضعیت قبلی بازگردد. در سال دوم ، فروش تقریباً در سطح پایین باقی مانده است. افت قابل توجهی دوباره با ۱ ثبت شد. در سال دوم کمی آرامش بود ، اما حتی در آن مرحله ، فروش پایین تر از سطح سالهای ۱ و ۲ بود. سپس در سال ۲ کمی کاهش یافت.

این روند نشان می دهد که بازار سوخت های فسیلی عملاً به اوج خود رسیده و رشد آن به پایان رسیده است.

رشد چشمگیر اتومبیل های برقی

بر خلاف این قطره ، اتومبیل های برقی روشی کاملاً متفاوت را اتخاذ کرده اند. حتی در سال سوم ، هنگامی که بسیاری از بخش های جهانی به دلیل کرونا در بحران بودند ، فروش اتومبیل های برقی نه تنها کاهش یافت ، بلکه رشد جدید و رکورد جدیدی نیز به ثبت رساند.

از آن زمان ، روند رشد با شتاب استثنایی ادامه یافته است:

• فروش اتومبیل های برقی در ۲ دو برابر شده است.
• با ۲ بار دیگر یک جهش بزرگ وجود داشت.
• رشد قابل توجهی در ۱ و ۲ ادامه یافت.

در کل ، ما در پنج سال متوالی افزایش فروش خودروهای برقی را ثبت کرده ایم. این تعداد با داستانهای رایج مغایرت دارد که تقاضای چنین اتومبیل ها نشان می دهد که مصرف کنندگان جهانی به سرعت ترجیحات خود را تغییر می دهند.

سهم بازار ماشین برقی در ۲

تقریباً ۲ میلیون اتومبیل برقی در سراسر جهان فقط در سال دوم فروخته شدند. این تعداد از کمتر از ۵ میلیون اتومبیل فروخته شده در همان سال حاصل شد. این بدان معناست که تقریباً یک چهارم از بازار جهانی خودروهای برقی است.

این سهم بازار یک جهش تاریخی در مقایسه با سالهای ۱ یا حتی ۲ است. در طی این سالها ، نسبت اتومبیل های برقی بسیار اندک بود و کمتر معتقد بود که چنین تغییر بزرگی طی چند سال رخ خواهد داد.

طبق گفته CleanTechnica ، داده ها نشان می دهد که رشد فروش خودرو کاملاً به اتومبیل های برقی و سوخت های فسیلی در مقایسه با اتومبیل های برقی و استحکام سوخت فسیلی از سال دوم اختصاص یافته است. با فروش تقریبا ۵ میلیون اتومبیل برقی در سال و کاهش مداوم تقاضا برای اتومبیل های بنزینی و دیزل ، می توان گفت که برجسته اتومبیل های فسیلی باقی مانده است.

سوال اصلی اکنون این است که با سال ۲ چه اتفاقی خواهد افتاد؟ آیا رشد تسریع شده اتومبیل های برقی ادامه دارد و آیا این فناوری به جریان غالب صنعت خودرو تبدیل می شود؟ پاسخ این سؤال به زمان نیاز دارد ، اما نشانه هایی وجود دارد که نشان می دهد مسیر آینده صنعت ترافیک جهانی به وضوح به سمت برق حرکت می کند.