روند تملک اراضی رشت-آستارا به صورت روزانه دنبال شود

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیرساختهای حملونقل کشور با اشاره به تاکید رئیسجمهور مبنی بر تکمیل تملک اراضی راهآهن رشت – آستارا تا پایان سال، فرآیند تملک و پرداخت اسناد این مسیر را در اولویت پیگیریهای روزانه این شرکت و بسیج ظرفیتهای این مجموعه برای دستیابی به آن اعلام کرد.
افق میهن، هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در نشست بررسی راهکارهای افزایش سرعت رسیدگی به موضوع تملک اراضی راه آهن رشت – آستارا، این پروژه را یکی از پروژه های مهم در تکمیل پروژه های مرتبط با تاکید بر رویکرد اداری نیاز به راه آهن شمال به جنوب دانست. کسب
بازوند با اشاره به تاکید رئیس جمهور مبنی بر اتمام تملک اراضی جاده رشت – آستارا تا پایان سال گفت: این موضوع باید با جدیت و به صورت روزانه در شرکت عمران پیگیری شود و تمامی دستگاه های مرتبط با توجه به وظایف خود نسبت به کوتاه شدن فرآیندها و رفع موانع موجود تلاش کنند.
وی افزود: برای اجرای چنین پروژه ای که نقش مهمی در تکمیل کریدور ریلی شمال به جنوب دارد نمی توان منتظر انجام مراحل معمول اداری بود. باید فرآیندها را از منظر جهادی بررسی کنیم و هر جا که بتوانیم زمان را کوتاه کنیم اجرا کنیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور یکی از محورهای اصلی این برنامه را افزایش سرعت ورود اسناد تملک اراضی به سامانه عنوان کرد و گفت: یکی از مشکلات موجود، زمان لازم برای ورود اسناد به سامانه است و باید با افزایش نیروی انسانی مورد نیاز، این روند تقویت شود تا از ایجاد بروکراسی و توقف پرونده در مراحل اداری جلوگیری شود.
بازوند همچنین بر لزوم هماهنگی بین شرکت ساختمانی و وزارت امور اقتصادی و دارایی برای رفع مشکلات فنی سامانه تاکید کرد و گفت: دفتر آمار و فناوری اطلاعات این شرکت باید با هماهنگی سامانه وزارت امور اقتصادی و دارایی، مسائل فنی موجود را بررسی و راهکار عملیاتی برای افزایش سرعت ورود اطلاعات و ثبت اسناد ارائه دهد.
وی با تعیین زمان بندی مشخص برای کوتاه شدن روند ارسال مدارک به صاحب حساب، تصریح کرد: روند ارسال مدارک به صاحب حساب باید از 25 روز به 10 روز کاهش یابد و این موضوع با جدیت پیگیری شود.
مدیرعامل شرکت عمران ادامه داد: حداکثر تا یک ماه آینده باید 277 میلیارد تومان اسناد در حوزه عمران و عمران استان گیلان به طور کامل ارسال شود و در کنار آن باید روند ارسال مدارک از مبدا استان نیز تسریع شود تا حداکثر ظرف 10 روز اسناد به دست شرکت سازنده برسد.
بازوند با تاکید بر اینکه طولانی شدن فرآیند ثبت اطلاعات نباید باعث توقف فرآیند اخذ اطلاعات شود، گفت: مدت زمان ثبت اسناد در سامانه باید به دو روز کاهش یابد و مسئولان مربوطه به طور مستمر این زمان بندی را کنترل کنند.
وی تصریح کرد: موضوع رشت – آستارا صرفاً یک پروژه عمرانی در محدوده یک استان نیست، بلکه بخشی از مسیر مهم کریدور ریلی شمال – جنوب است و تسریع در تملک اراضی آن به طور مستقیم بر پیشرفت پروژه تأثیر می گذارد. بنابراین باید از تمام ظرفیت های شرکت برای تسریع در این روند استفاده شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان تاکید کرد: ملاک ما در این موضوع فقط مکاتبه و پیگیری اداری نیست؛ بلکه در این زمینه تنها مکاتبات و پیگیری اداری نیست. نتیجه را باید در کاهش زمان فرآیندها ببینیم. از این پس روند تملک اراضی رشت آستارا باید به صورت روزانه دنبال شود و هر مانعی که بر سر راه است در کمترین زمان ممکن شناسایی و برطرف شود.
