پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت؛ از محصول جدید ایران‌خودرو چه می‌دانیم؟

پژو ۲۰۷ فیس لیفت را باید جدیدترین محصول ایران خودرو دانست که طبق وعده مدیران این کارخانه در اوایل سال ۱۴۰۶ روانه بازار می شود.

افق میهن به نقل از فرارو، فیس لیفت هر خودرویی معمولا بدون تغییرات اساسی در قسمت فنی طراحی می شود و فیس لیفت پژو ۲۰۷ با همان موتور TU5p در لیست محصولات جدید ایران خودرو قرار می گیرد. تغییر مهم جایگزینی گیربکس اتوماتیک دوکلاچه با گیربکس های قبلی است. از نظر ظاهری نیز اگر تصاویری را که با هوش مصنوعی از این خودرو بیرون آمده در نظر بگیریم، شاهد تغییراتی در سپر، جلوپنجره و چراغ ها خواهیم بود.

ظاهر پژو ۲۰۷ فیس لیفت

پژو ۲۰۷ فیس لیفت همانطور که از نامش پیداست باید با نسخه ای که در سال های اخیر دیده ایم متفاوت باشد.

عکس فیس لیفت پژو ۲۰۷ که در روزهای اخیر در رسانه ها منتشر شده است نمونه ای است که با کمک هوش مصنوعی طراحی شده و ایران خودرو تصاویر رسمی محدودی از این مدل در اختیار رسانه ها قرار داده است. در این تصاویر تغییرات ظاهری فیس لیفت پژو ۲۰۷ شامل به روز رسانی طراحی سپر، جلوپنجره و گرافیک چراغ های جلو و عقب است. طراحان ایران خودرو با این تغییرات به دنبال ایجاد چهره اسپرت تری برای این خودرو هستند.

در داخل کابین، بسیاری از قطعات بازطراحی شده اند. داشبورد خودرو شکل جدیدی به خود می گیرد و محل قرارگیری صفحه لمسی سیستم چندرسانه ای تغییر می کند.

تغییر متریال فرمان جدید و تریم داخلی را باید بخشی دیگر از تغییرات ظاهری فیس لیفت پژو ۲۰۷ دانست. این مجموعه از تغییرات داخلی و خارجی خودرو را از نسخه های فعلی متمایز می کند، اما تا زمانی که تصویر رسمی از خودرو منتشر نشود، همه چیز در حدس و گمان باقی می ماند.

فیس لیفت پژو ۲۰۷ با گیربکس جدید

یکی از مهم ترین تغییرات فنی در فیس لیفت پژو ۲۰۷ مربوط به سیستم انتقال نیرو است. گمانه زنی های اولیه نشان می دهد که ایران خودرو تصمیم گرفته در این مدل از جعبه دنده اتوماتیک دوکلاچه (DCT) استفاده کند. اگر این درست باشد، جایگزینی برای گیربکس های پنج سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک فعلی پیدا شده است.

گیربکس دوکلاچه فرآیند تعویض دنده را تغییر می دهد تا افت دور موتور در هنگام تعویض دنده کاهش یابد. این نوع گیربکس قدرت را سریعتر انتقال می دهد.

موتور فیس لیفت پژو ۲۰۷

گمانه زنی ها در مورد موتور فیس لیفت پژو ۲۰۷ حاکی از آن است که محصول جدید ایران خودرو با همان موتور قبلی وارد بازار می شود و خبری از ارتقا در این قسمت نیست. ایران خودرو از همان موتور TU5P برای فیس لیفت پژو ۲۰۷ استفاده خواهد کرد. این بعید نیست و معمولا خودروهای فیس لیفت تغییر زیادی از نظر موتور ندارند. این موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توانایی تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور را دارد.

موتور TU5P در واقع نسخه ارتقا یافته موتور TU5 است که مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها بوده و در حال حاضر بر روی نسخه های فعلی ۲۰۷ و تارا نصب شده است. بنابراین خریداران این نسخه جدید در بخش تولید برق با همان مشخصاتی که امروز در خط تولید وجود دارد مواجه خواهند شد و قدرت خروجی موتور تغییر نخواهد کرد.

فیس لیفت پژو ۲۰۷ کی به بازار می آید؟

مدیرعامل ایران خودرو در آخرین مجمع عمومی عادی سالیانه این شرکت از تاریخ ورود پژو ۲۰۷ فیس لیفت خبر داد. پژو ۲۰۷ فیس لیفت تا ابتدای سال ۱۴۰۶ یعنی حدود هفت ماه دیگر وارد بازار می شود. البته تجربه مالکان خودرو در خصوص عدم صداقت خودروسازان ایرانی می تواند باعث شود که چندان امیدی به این وعده نداشته باشند، اما این فاصله زمانی به شرکت سازنده فرصت می دهد تا تغییرات قالب بندی بدنه، طراحی مجدد قطعات پلاستیکی کابین و تطبیق گیربکس دوکلاچه با موتور TU5P را نهایی کند.

علاوه بر این خودرو باید قبل از رهاسازی تست های استاندارد و کالیبراسیون گیربکس را پشت سر بگذارد که دلیل برنامه اعلام شده برای ۱۴۰۶ است.