ژاپن به بزرگترین واردکننده گاز مایع در جهان تبدیل می‌شود :: افق میهن
تحلیلگران ICIS و Kpler پیش بینی کردند که امسال، برای اولین بار از سال ۲۰۲۲، ژاپن با پیشی گرفتن از چین، به بزرگترین واردکننده گاز طبیعی مایع (LNG) در جهان تبدیل خواهد شد.
به گزارش افق میهن، این تغییر وضعیت به دلیل گرانی LNG و وجود ذخایر کافی در چین است که باعث محدودیت خرید در این کشور شده است.
بر اساس برآوردهای این شرکت های مشاوره، تقاضای ژاپن برای LNG از چین، هرچند اندکی، بیشتر خواهد بود. طبق گزارش ICSIS، انتظار می‌رود واردات ژاپن به ۶۲ میلیون تن برسد، در حالی که واردات چین در سال جاری به ۶۱ میلیون متریک تن خواهد رسید. «کپلر» همچنین پیش بینی می کند که ژاپن با ۶۳ میلیون تن واردات در سال جاری، در مقایسه با ۶۲ میلیون تن چین، اندکی از این کشور پیشی بگیرد.
چین در سال ۲۰۲۱ به بزرگترین واردکننده LNG جهان تبدیل شد، اما محدودیت های طولانی مدت ناشی از قرنطینه های این کشور در دوران کووید-۱۹ باعث می شود ژاپن در سال ۲۰۲۲ به رتبه اول بازگردد.
پس از آن، چین در سال ۲۰۲۳ عنوان بزرگ ترین واردکننده را به دست آورد و این وضعیت تا سال ۲۰۲۵ ادامه داشت.
امسال، در پی بحران تنگه هرمز که محموله‌های LNG از قطر و امارات متحده عربی را متوقف کرد، تقاضای کلی برای واردات LNG در آسیا به شدت کاهش یافته است، زیرا قیمت محموله‌های نقدی در بازاری با کمبود ناگهانی افزایش یافته است.
با این حال، انتظار می‌رود کاهش تقاضا در چین بارزتر باشد و به ژاپن اجازه دهد امسال از چین پیشی بگیرد.
در بحبوحه تنش های مربوط به تجاوزات نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، خریداران LNG چینی ابتکار عمل را به دست گرفتند و ذخایر گاز ایجاد کردند و این اقدام به پکن کمک کرد تا قبل از فرا رسیدن فصل زمستان ذخایر کافی را انباشته کند.
به گفته ژیونگ وی، تحلیلگر ریستاد انرژی، تا پایان سپتامبر، ۸۰ درصد از ظرفیت ذخیره سازی گاز زیرزمینی چین پر شده است.
کاهش تقاضای چین برای محموله های نقدی در زمستان امسال می تواند به نفع سایر خریداران LNG در آسیا و اروپا باشد. خریدارانی که بسیاری از آنها با چالش قیمت بالای محموله نقدی و رقابت شدید برای تامین گاز از منابعی که نیازی به عبور از تنگه هرمز ندارند، دست و پنجه نرم می کنند.
به گزارش اویل پرایس، ژاپن نیز به نوبه خود در تابستان امسال و با توجه به ادامه قیمت های بالای گاز طبیعی مایع (LNG)، تولید برق با استفاده از گاز را کاهش داد و به جای آن به زغال سنگ روی آورد. قیمت LNG در آسیا به دلیل اختلال در حمل و نقل گاز مایع از طریق تنگه هرمز به بالاترین حد خود در چهار سال اخیر رسیده و همزمان رقابت با اروپا برای تامین ذخایر زمستانی تشدید شده است.
