منطقه آزاد انزلی راهبر تشكیل زنجیره تأمین ایران در بازار اوراسیا

رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با تشریح نقشه راه جدید دیپلماسی اقتصادی کشور در حوزه دریای خزر و قفقاز، منطقه آزاد انزلی را موتور محرک ایجاد و مدیریت زنجیره ارزش و دروازه تجاری جمهوری اسلامی ایران به سمت بازار سنتی و اوراسیا به سوی این سازمان اقتصادی-خوانده و همه جانبه اوراسیا اعلام کرد. روابط تجاری به تجارت پایدار، رقابتی و ارزش آفرین تبدیل شود.

افق میهن، مصطفی طاعتی مقدم با اشاره به مزیت های راهبردی معاهده تجارت آزاد ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا گفت: اعمال تعرفه گمرکی صفر بر بیش از ۸۷ درصد کالاها در چارچوب توافقنامه تجارت آزاد با اتحادیه اوراسیا نقطه عطفی در تاریخ تجارت خارجی کشور است. ارزیابی‌های نهادهای بین‌المللی نشان می‌دهد که تداخل ظرفیت تقاضا در سبد وارداتی فدراسیون روسیه و سایر کشورهای عضو این اتحادیه با کالاهای ساخت ایران، بستری معادل ده‌ها میلیارد دلار را پیش روی صادرکنندگان ما قرار داده است. هدفی که نیازمند تمرکز عملیاتی بر محورهای لجستیک و استانداردسازی زنجیره تامین است و منطقه آزاد انزلی در حال حاضر این نقش محوری را ایفا می کند.

انتقال از حمل و نقل خام به مرکز پردازش، مرتب سازی و زنجیره سرد

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با تاکید بر اینکه رویکرد این سازمان به مقوله بندر و گمرک فراتر از یک گذر ساده کالا است، تصریح کرد: توسعه صادرات به بازارهای اوراسیا بدون تامین زیرساخت های پیشرفته ذخیره سازی و سورتینگ مدرن محصولات فاسد شدنی امکان پذیر نیست. امروزه اولویت توسعه ما در پشتبانی بنادر ایجاد سردخانه های ثانویه، پرتودهی محصولات کشاورزی – غذایی، انبارهای مکانیزه با جو کنترل شده و ایجاد خطوط فرآوری و بسته بندی صادراتی است.

از این رو محصولات کشاورزی، باغی و شیلاتی ایران با عبور از این بستر و دریافت گواهی کیفیت و سلامت مطابق با استانداردهای کشورهای مقصد، با کمترین ریسک تجاری و بالاترین ارزش افزوده وارد شبکه توزیع اوراسیا خواهند شد.

وی با اشاره به اهمیت نهادهای حمایتی هم افزایی افزود: حمایت از ایجاد شرکت های توانمند مدیریت صادرات (EMC)، تسریع در ترخیص کالا از طریق پنجره واحد فرامرزی و روان سازی مبادلات بانکی و تجاری بر اساس ارزهای ملی، اطمینان لازم را برای بخش خصوصی و سرمایه گذاران داخلی و خارجی برای تداوم حضور در این بازار فراهم می کند.

تکمیل پازل لجستیک چهار ضلعی؛ از خطوط دریایی معمولی گرفته تا مراکز حمل و نقل هوایی

طاعتی مقدم در ادامه با اشاره به مزیت های توسعه فیزیکی منطقه آزاد انزلی به وسعت ۸۶۰۹ هکتار، به موقعیت ترانزیتی این منطقه در کریدورهای بین المللی شمال-جنوب و یک کمربند یک جاده اشاره کرد و گفت: منطقه آزاد انزلی با دارا بودن زیرساخت های چهارراهه جاده ای و ترکیبی هوایی، ریلی، معماری لجستیکی شمال کشور را متحول کرده است. در حوزه دریایی، اتصال ریلی سراسری به مجتمع بندری خزر و توسعه خطوط منظم کانتینری (به ویژه با بنادر استراتژیک روسیه و قزاقستان) تضمین کننده حمل و نقل مستمر و یکپارچه کالا است.

رئیس هیئت مدیره سازمان منطقه آزاد انزلی با تاکید بر نقش مکمل فرودگاه سردار جنگل رشت در شبکه ترانزیتی منطقه خاطرنشان کرد: اضافه شدن فرودگاه بین المللی سردار جنگل رشت به عنوان بال هوایی منطقه آزاد انزلی دستاورد ارزشمندی است که انتقال کالاهای زمان محور و محصولات ارزشمند را سرعت می بخشد. قرار گرفتن این فرودگاه در ارتفاع منفی از سطح آب‌های آزاد، شرایط فنی و کارایی بی‌نظیری را برای بارگیری تجاری در پروازهای باری ایجاد کرده است و فعال‌سازی این ظرفیت هوایی در کنار حمل‌ونقل ریلی و دریایی، ضریب تاب‌آوری تجارت خارجی ایران با اوراسیا را به بالاترین حد ممکن رسانده و راه را برای رسیدن به بازار هدف هموار کرده است.

وی در پایان خاطرنشان کرد: منطقه آزاد انزلی آمادگی کامل دارد تا با همکاری دستگاه‌های اجرایی کشور، گمرک، استاندارد و سازمان‌های بخش خصوصی، زمینه را برای تحکیم توان صادراتی کشور فراهم کند و سهم جمهوری اسلامی ایران را در بورس‌های کالایی حوزه خزر و اتحادیه اقتصادی اوراسیا مطابق با ظرفیت واقعی اقتصاد ملی محقق کند.